Non penso che quelli di F.C.I. siano moduli pronti a breve, però, probabilmente per la prossima primavera qualcosa si potrebbe fare.
E speriamo che sto cantiere termini, prima o poi!
Sembra la storia infinita!
Ci rivediamo presto, ciao.
Fabrizio.

Bhe forse si potrebbe pensare alla grande............................ne riparliamo a Novegro?

Yessssssss!
Ci vediamo su sabato, ciao!!!!
Fabrizio.

Vediamo se riesco a postare una foto...




Trattasi del mio primo passo verso il FREMO, un piccolo passo per me, ma un grande passo per l'umanità.

Che ve ne pare? Si tratta di metà del modulo di 85x252 che DOVREBBE riprodurre un cementificio in maniera abbastanza completa, con tanto di scarico materie, lavorazione e carico prodotto finito...
Il problema è che la linea principale subisce una curva per poter guadagnare 10 cm per il piazzale del cemnetificio, poi in uscita torna al suo posto (25 cm sulla testata. Si può fare, no???
Alessio

Basta che la testata sia a norma Fremo e poi al suo interno puoi fare "quasi" quello che vuoi.

Il "quasi" vuol dire utilizzate i materiali di armamento giusti....

buon lavoro

Beh, io avrei dei binari Rocoline, e non vorrei ricomperarne altri...
Non saranno Peco o Tillig, ma gli scambi, che sono il nocciolo della spesa, già li ho.....
Alessio

Gli scambi roco cod 83 hanno difficoltà con la circolazione dei rotabili con ruote con bordini RP25, se ne sconsiglia l'utilizzo sui moduli FREMO.

Ha i dato un'occhiata alle Norme Italiane?

ciao

Alex

Dai Alex non demoralizziamo un bravo modellista che sono riuscito a fremizzare dopo tanta insistenza. I binari Roco sono poco indicati, ma i problemi di circolabilità sui cuori degli scambi possono essere risolti inserendo gli appositi spessori in dotazione.
Lo so che le norme sono tali e vanno lette e per quanto si può, rispettare, però penso che con gli spessori di cui sopra si possa rimediare.
Ciao, Fabrizio.

Fabrizio, non voglio demoralizzare nessuno, per carità che venghino nuove leve, se "vuole" è in tempo a correggere il tiro, e magari utilizzare gli scambi per un'altra cosa, poi se come tu dici, con uno spessore si mette "tutto a posto" ben venga.................................

Basta far muovere le mani

Si, la Roco fornisce gli spessori in alpacca fotoincisa apposta per adattare i cuori ai bordini pr25, sia per i deviatoi da 10° sia per quelli da 15°.
Confido nella tua benevolenza!
Anche se, ed io li prediligo, Vitrains diventerà importatore di Peco in Italia, per cui, forse protremo avere i suoi binari in cod.75 finalmente facilmente reperibili ed a prezzi non più da strozzinaggio!
Perchè una cosa che ho notato in Italia è questa: abbiamo molti treni modello, ma a livello di binario "professionale" siamo molto scarsi e con prezzi carissimi, sfido chiunque a farsi un buon plastico con questi elementi così negativi!
Ciao, Fabrizio.

Dunque ricapitombolando mi devo buttare sui Peco cod. 75 electrofrog oppure sui tillig pilz elite cod. 83.


Quale dei due è migliore???


La spesa si ingrassa sempre di più!
Per ora faccio ancora in tempo, anche se la spesa è notevole.... Devo mettere 6 scambi motorizzati oltre ai binari!



Alessio

Io prenderei i Peco cod. 75 electrofrog...

Io ho preso per il mio rettilineo di circa un metro un bel flessibile Tillig cod. 83..A breve inizio con il telaio!

Alessio, prova a pensare di "non motorizzare" gli scambi, ma di utilizzarli a mano (con dei "tiretti" sottoplancia).............la spesa diminuisce

Vabbè, sicuramente torturerò un tal Torrino....
Comunque pensavo, volendo fare il mio bell'impianto industriale, di fare una normalissima deviazione con scambio in ingresso ed uscita. Per gestirlo eventualmente da solo senza interferire sul resto della linea, è consigliabile fare una specie di switch per rendere tutta la parte dell'industria autonoma con una sua centrale digitale per fare manovre, senza dover passare per la centrale che comanda tutto il plastico modulare?
Dico caz..ate ???
Non riesco, non riesco....
Alessio