Diciamo che nella piccola confusione che si è creata tra loghi xmpr,mdvc e mdve ho capito che quello che volevo fare è impossibile Grazie cmq a tutti per la pazienza e per l'aiuto!

E' divertente. Se hai altre domande del genere rispondo volentieri.

cosa è divertente? il casino che si crea? cmq visto che ci sei ne approfitto per chiderti come mai le mdvE in xmpr non circolano sulla CT-ME? non mi assalire lo ha detto qualcuno su questo topic

"E' divertente" rispondere a queste domandine secche. Le MDVE non hanno mai circolato nell'era Xmpr sulla CT-ME per la semplicissima ragione che sono sparite dall'Isola (*) prima di cambiare livrea.

Ciao
F.

(*) a parte l'impiego come carro scudo a Messina.

GRAZIE

... eppure c'avrei giurato di averle viste in webcam RFI a Taormina... allora forse erano vettrure X... d'altronde la qualità delle immagini non era elevata anche in ossequio alla privacy dei passeggeri.

salve a tutti dall'articolo letto sull'ultimo TTm ho capito che le carrozze tipo X filetto rosso venivano abbinate alle 444 di preserie e prima serie vorrei sapere se esistono altre loco da poter mettere in composizione a queste carrozze e come è il set hr 4001 proposto da rivarossi sono accettabili?

grazie a tutti marco

Per la locomotiva non saprei,sulle carrozze invece ti posso dire che sono fatte veramente male nel senso che il filetto rosso invece di essere una sottile linea rossa che nella realtà si vedeva poco è una fascia che stona molto e poi credo che tali carrozze nella realtà fossero carenate invece quelle sono scarenate.
Ciao Gianluca

Se hai letto l'articolo di TTM hai anche letto che il set Hornby è fatto abbastanza coi piedi...

Si è già dibattuto a lungo sugli errori di verniciatura di queste carrozze.....e non penso bisogn a aggiungere altro....pure io comunque sarei molto curioso di sapere in quali altre composizioni le possiamo trovare (sorvolando sul fatto che quella riga in quella posizione non è mai esistita)......

Sul bellissimo sito
http://www.miol.it/stagniweb/index.htm
si possono vedere molte composizioni stupende e rispondenti al vero, la 444 prototipo dovrebbe avere quelle famose carrozze?

credi male, leggi l'articolo...

le UIC X con filetto rosso sono a loro agio con le Tartarughe FS di qualunque serie, non solo le 4 unità prototipo (nonostante la composizione con le 001-004 sia la più suggestiva), ovviamente di ambientazione adeguata (con modanature), e non credo sia stato impossibile vederle dietro a qualche E 646 magnolia/nebbia con le modanature

grazie 1000 a tutti per le risposte e anche a benedetto

oddio le stavo quasi per comprare allora non ne faccio di nulla? io devo dire che non sono uno di quelli che criticano una tonalita un po piu chiara o scura e altre cose certo se uno è solo un collezionista e vuole avere modelli assolutamente perfetti da esporre be è un altra cosa ma il mio sogno è quelle di vederle girare un giorno su un plastico piccolo o grande che sia trainate da una bella 444 (questo è stato chiarito!)

saluti a tutti

meglio fare da sé come suggerito da TTM... in attesa che Hornby ci metta la pezza (se ce la metterà)

Scusate,ma tutto questo cosa c'entra con l'argomento principale?Stiamo parlando di un treno "nobile" erede del mitico TA.Certo possiamo dire che dietro i 445 ci andava di tutto,ma sicuramente non hanno mai tirato l'R30.
L'articolo è molto interessante,ma andrebbe ulteriormente ampliato. Secondo me occorre vedere in dettaglio come ricavare una ristoro(nel testo si parla di accecare un finestrino)Poi forse andrebbero date ulteriori notizie sulla "Ristorante" Che carrelli portava,quale potrebbe essere il codice RR(mi pare che i carrelli fossero diversi da quelle della Compagnia.
Inoltre quale era la composizione completa?
Grazie a chi mi vorrà rispondere.

Tu mi sa che non conosci la differenza tra castano e isabella...e poi come dice giustamente cortez in tutto questo il tuo discorso non c'entra nulla perchè si sta parlando delle X ardesia filetto rosso!!


Nelle foto dell'articolo (pag. 33) si vede chiaramente che è stato accecato il finestrino della toilette di sinistra guardando la carrozza lato scompartimenti, e oscurato quello del primo scompartimento a fianco (oltre al rifacimento del sottocassa, necessario su tutte le X Roco).

Ha i carrelli MD, anche questo particolare chiaramente visibile nelle foto. Un articolo RR come possibile base può essere la 2594 che ha già quei carrelli.