Oggi è venerdì 20 marzo 2026, 17:27

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]




Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 6 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Br 18 Rivarossi - Anelli di aderenza -
MessaggioInviato: giovedì 25 ottobre 2007, 18:44 
Non connesso

Iscritto il: sabato 18 febbraio 2006, 9:43
Messaggi: 61
:oops: Salve a tutti.
La mia è una richiesta di aiuto. :cry:
Possiedo una Br 18 della Rivarossi, produzione a cavallo degli anni 80-90 con gli anelli di aderenza andati in frantumi. :( :(
Sapreste gentilmente indicarmi come operare per la loro sostituzione???
Grazie in anticipo
CC

P.S. Sembrerebbe che dovrei smontare il biellismo, ma ho notato che per farlo dovrei svitare un piccolissimo dado situato dietro le bielle, ma ciò comporterebbe l'ausilio di chiavi in miniatura che non saprei dove trovare.


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: giovedì 25 ottobre 2007, 19:42 
Non connesso

Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7525
Località: Fabriano
Per il dato usa un paio di pinzette, per i perni, sono infilati a pressione, sempre con le pinzette e facendo leva con un piccolo cacciavite si sfilano abbastanza facilmente.
P.S. Prima di iniziare, pulisci bene il pavimento ed usa una buona illuminazione!
Ciao, Fabrizio.


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 26 ottobre 2007, 7:19 
Non connesso

Iscritto il: lunedì 30 gennaio 2006, 17:53
Messaggi: 207
Ciao Cassandra,

no, non devi smontare alcun dado, solo sfilare, con molta pazienza e delicatezza, il piccolo perno montato a pressione che tiene le bielle di accoppiamento fissate sulle ruote. Puoi aiutarti con delle pinzette oppure con un piccolo giravite, facendo delicatamente leva sotto il perno stesso. Sfilato il primo capirai il meccanismo e poi andrai avanti da solo.
Il rimontaggio e' ovvio, ma in questo caso l'uso di una pinzetta robusta e' necessario. Fai attenzione a dove fai leva quando pressi il perno per farlo entrare nella sua sede.
La manovella e' in plastica, si sfila agevolmente tirandola verso l'esterno. Per rimontarla fa attenzione al verso. In ogni caso essa e' rivolta verso il centro ruota.

Fabio


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 26 ottobre 2007, 8:44 
Non connesso

Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 11:08
Messaggi: 1829
Compra dei "buoni" anelli di aderenza...meno si toccano quei perni, meglio è (esperienza con la 685 docet...)

Comunque per una volta vai sereno :wink:


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 26 ottobre 2007, 14:16 
Non connesso

Iscritto il: sabato 18 febbraio 2006, 9:43
Messaggi: 61
Grazie a tutti, siete stati molto gentili ed esaustivi.
Ad ogni modo vi terrò al corrente sull'esito finale, spero bene.
Saluti a tutti
C.C. :)


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lunedì 29 ottobre 2007, 12:44 
Non connesso

Iscritto il: sabato 18 febbraio 2006, 9:43
Messaggi: 61
Buone notizie.
Grazie ai vostri consigli sono riuscito a sostituire gli anelli di aderenza senza problemi. E' molto più semplice del previsto.
Grazie ancora a tutti voi
C.C.


Top
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 6 messaggi ] 

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]


Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 33 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  
banner_piko

Duegi Editrice - Via Stazione 10, 35031 Abano Terme (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it
Direttore editoriale: Luigi Cantamessa - Amministratore unico: Federico Mogioni - Direttore responsabile: Pietro Fattori.
Registro Operatori della Comunicazione n° 37957. Partita iva IT 05448560283 Tutti i diritti riservati Duegi Editrice Srl