Ciao, possiedo una 646 128 XMPR ed ho acquistato una 646 031 navetta, entrambe RR.
Ho notato che mentre la 128 ha le casse leggermente spioventi verso le estremità (cioè un pò più rialzate in corrispondenza del soffietto), la 031 navetta tende a spiovere leggermente verso il soffietto, col risultato che mi sembra un pò meno realistico. Ho cercato in tutti i modi di rialzarla nel mezzo ma nulla da fare. Ed una delle due semicasse interferisce con il soffietto quando si ruota una cassa rispetto all'altra.
La domanda è: sono differenti già di fattura o sono stato sfigato a trovare una 031 navetta "svantaggiata" che pende irreversibilmente nel verso sbagliato?
Ringrazio tutti coloro che vorranno darmi una mano!!

La 031 dovrebbe essere una delle prime produzioni mentre la 128 è più recente, e ha un telaio appesantito con un nuovo circuito stampato. Però la struttura è sempre quella....hai provato a giocare con le rondelline che stanno sul carrello centrale? Prova a toglierne uno dalla 128 e mettila sulla 031, magari riesci a raddrizzarle tutte e due...

Controllando i semitelai di entrambe le macchine sembrano dritti, sono le casse della 031 che sono sbilenche...forse le semicasse hanno quanche supporto che impedisce un eccessivo abbassamento della cassa...

sono le lampadine posizionate male che tendono ad alzare la cassa davanti
saluti pietro

Anche quello ho visto. Il problema è che nella 031 tutti e 4 i ganci delle semicasse si agganciano, ma quelli più vicini al soffietto scendono troppo e danno l'inclinazione sbagliata. Dovrei inserire qualcosa all'interno delle casse per impedire che, dopo l'aggancio, le stesse scendano oltre il dovuto. C'è qualche fine corsa nelle casse che normalmente fissa, insieme ai gancini, la posizione delle casse?

controlla l'incollaggio dei trasparenti dei vetri. Sembra che io ti stia dicendo una assurdità... ma è proprio un rilievo all'interno del trasparente dei vetri laterali che fa da battuta e appoggio delle casse. Nelle versioni normali, che hanno i vetri anche presso il soffietto il problema è meno evidente, ma sulle navetta che non hanno finestrini vicino allo snodo (i quali mantengono meglio in posizione questi trasparenti) il fissaggio è assicurato solo da un po' di colla...

Concordo in toto, anch'io quando devo "regolare" l'altezza delle casse delle 645 - 646 RR e Hornby vado ad agire solo nella parte di vetrino più spessa che fa da battuta.
Provare per credere.
Saluti

ehehe.... sono o non sono il Guru....

Grazie! Stasera provo a verificare.

Come direbbe Flanders, hai indovinato Tutto Tuttino TUTTONE!!!
Infatti non ha i due sottili rilievi che tengono fermo il vetrino e che invece ci sono nelle casse del 646.110 (che se le monto, stanno perfette).
Quindi, grazie ancora!

Si Lo Sei