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MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 9:24 
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Iscritto il: mercoledì 9 gennaio 2008, 14:51
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evil_weevil ha scritto:
rokko656 ha scritto:
......(niente di interessante, n.d.a.)

:?
Cioè??? Qualcuno è stato urtato nella sensibilità??
Cmq, mi riferivo alle cornici dei finestrini...
Saluti a tutti, in particolare a francesco74!


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MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 9:32 
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Nome: Lippo Lippi
Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 21:41
Messaggi: 5218
Niente di personale, mi sembrava una risposta un pò rude, ma la cosa mi sembra chiarita.
:D


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MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 9:46 
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Iscritto il: mercoledì 9 gennaio 2008, 14:51
Messaggi: 187
Località: TORINO
evil_weevil ha scritto:
Niente di personale, mi sembrava una risposta un pò rude, ma la cosa mi sembra chiarita.
:D
Ah... n.d.p. !!
Cmq, sto vedendo troppa gente che scrive senza cognizione di causa ed altra che crede a tutto quello che si dice nei forum... niente al confronto delle mie risposte un po' rudi!


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MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 13:45 
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Iscritto il: domenica 16 settembre 2007, 18:44
Messaggi: 354
Località: Brindisi città
Seconde me son perfette.


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MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 16:33 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
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Beh, Rocco656, non si può dire che era morbida, la risposta! :lol: :lol: :lol:
Ciao, Fabrizio.


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MessaggioInviato: sabato 19 gennaio 2008, 10:24 
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Iscritto il: mercoledì 9 gennaio 2008, 14:51
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Località: TORINO
Ciao a tutti.
Premesso che mi sono accorto in un secondo momento che sta discussione risale al 2006, effettivamente la questione delle cornici dei finestrini merita di essere affrontata ancora adesso, per tutta una serie di motivi. Allargando il campo d'indagine, ci si rende conto che a partire dalle GC e Z nei colori bandiera fino alla livrea XMPR ed alle stesse EuroFima, ste cornici in gomma vanno e vengono sia nella realtà che nei modelli prodotti dalle diverse case costruttrici (non solo ACME!). Io propongo di scoprire il criterio di costruzione dei finestrini, se è variato nel tempo e come è stato applicato alle diverse tipologie di carrozze e/o serie dello stesso tipo...


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MessaggioInviato: sabato 19 gennaio 2008, 11:10 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7525
Località: Fabriano
Forse, forse, dipende dai fornitori? :wink:
Ciao, Fabrizio.


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MessaggioInviato: sabato 19 gennaio 2008, 11:50 
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Iscritto il: mercoledì 9 gennaio 2008, 14:51
Messaggi: 187
Località: TORINO
Torrino ha scritto:
Forse, forse, dipende dai fornitori? :wink:
Ciao, Fabrizio.
Non credo... io la butterei più sul criterio tecnologico di costruzione: forse una guarnizione di gomma riduce le vibrazioni di contatto tra cornice e cassa metallica; oppure incrementa l'isolamento acustico...
Un fornitore deve attenersi alle direttive progettuali, non può prendere iniziative.


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MessaggioInviato: martedì 22 gennaio 2008, 14:27 
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Iscritto il: martedì 18 dicembre 2007, 11:42
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Località: Piossasco (TO)
A proposito di tipo Z, è corretto il logo FS "a losanga" sulle carrozze di seconda ordinazione? (Cioè quelle con areatori sul tetto?). Se si, per quanto tempo hanno circolato carrozze di tipo Z seconda ordinazione con logo a losanga?


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 8:30 
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rokko656 ha scritto:
Ma cosa vi inventate... documentatevi in giro per qualche sito fotografico (se non avete voglia di muovere il culo fino in stazione) prima di aprire bocca...


simpatia portami via :lol:

cmq io ho sempre visto le z con doppia cornice di alluminio, le eurofima e GC con cornic in gomma... se qualcuno ha qualche foto che ne provasse il contrario....


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 9:49 
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Iscritto il: lunedì 27 febbraio 2006, 18:00
Messaggi: 1509
rokko656 ha scritto:
evil_weevil ha scritto:
rokko656 ha scritto:
......(niente di interessante, n.d.a.)

Saluti a tutti, in particolare a francesco74!


Ok non problem,saluti. :wink: :wink: :wink:


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 10:25 
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Iscritto il: mercoledì 9 gennaio 2008, 14:51
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Località: TORINO
bb36000 ha scritto:
rokko656 ha scritto:
Ma cosa vi inventate... documentatevi in giro per qualche sito fotografico (se non avete voglia di muovere il culo fino in stazione) prima di aprire bocca...


simpatia portami via :lol:

cmq io ho sempre visto le z con doppia cornice di alluminio, le eurofima e GC con cornic in gomma... se qualcuno ha qualche foto che ne provasse il contrario....
Se ti becco a Porta Nuova, ti faccio sfoggio di tutta la mia simpatia!!! Così ne approfitteresti per osservare una carrozza Z da vicino! :lol:
Hanno la doppia cornice in alluminio, è vero, ma...


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 11:07 
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uhu... declino l'invito, casomai ti passasse l'idea di buttarmi sotto una z per osservare il fondo... :lol:


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 11:41 
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Messaggi: 187
Località: TORINO
...non avresti modo di raccontare quello che hai visto!!!
Vabè, vi dico come so fatti sti benedetti finestrini delle Z visti dal vivo!
C'è una cornice in alluminio sulla cassa che "ospita" un'altra cornice propria del finestrino. Entrambi le cornici sono fissate con delle viti posizionate in un "solco" a contorno della stessa: ebbene c'è una cornicetta in gomma larga un paio di cm che nasconde le teste delle viti.
Ho avuto modo di osservare un finestrino dove mancava la cornicetta in gomma e c'erano le teste delle viti in bella mostra... verità sfatata!
Un saluto a tutti!


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 12:18 
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[quote="rokko656]...Entrambi le cornici sono fissate con delle viti posizionate in un "solco" a contorno della stessa: ebbene c'è una cornicetta in gomma larga un paio di cm che nasconde le teste delle viti.
Ho avuto modo di osservare un finestrino dove mancava la cornicetta in gomma e c'erano le teste delle viti in bella mostra... verità sfatata!
Un saluto a tutti![/quote]

si ma ste cornici in gomma allora sono proprio nascoste dalla cornice doppia in alluminio, quindi non visibili


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