COOOSA????

Beh.. benissimo.. Soru se ne può anche comprare 57 di talgo.. tanto poi non sanno come portarceli!!! [/b]

Altro inutile regalo alla lobby della gomma.

A parte la data, sono usciti articoli su vari giornali, quindi non sono sicurissimo sia un pesce.....

no Stefano, non è un pesce, purtroppo! Ne hanno parlato anche in questi giorni i quotidiani locali: evidentemente la notizia, di dominio pubblico, è proprio vera. E' l'ennesimo disimpegno di trenitaglia nei confronti della Sardegna! Ci rimetterà il servizio merci, ma soprattutto le industrie ferroviarie sarde ( KELLER e CONVESA) che non sapranno come fare per ricevere o spedire i rotabili nuovi o riparati! potrebbe anche essere la mossa decisiva affinchè la Regione Sarda si accolli anche il servizio navi traghetto!
saluti
Stefano

Allora che palle...

visto che a Olbia la linea si sposta eccome compresa la costruzione di una nuova stazione ferroviaria? e ad Oristano non si poteva fare lo stesso avvicinadola all'aeroporto???

E sei contento? Ad Olbia si sposta la stazione, si chiude la linea per Golfo, si perde ogni traffico merci su ferro per l'isola grazie alla stupida ignoranza degli amministratori locali e alla sordità della cittadinanza.

Ad Oristano il treno chi lo deve prendere? Gli abitanti di Oristano o chi scende dall'aereo?

C'è un po' di confusione......

Tra l'altro faccio notare l'estrema importanza di un aeroporto ad Oristano
UP

Altro regalo a chi pensa che la Sardegna sia solo un posto dove andarci in vacanza d'estate spendendo tanto.
Eh sì: quasi due milioni di sardi che se ne fanno di fabbriche e industrie, di linee di comunicazione efficienti, in definitiva di poter lavorare e svilupparsi?
Tanto c'è Porto Cervo, il resto non importa.
E dopo la buffonata del talgo, manco i traghetti ci sono più.
Finito il periodo in cui la Dorsale era a tutti gli effetti un pezzo della rete italiana.
Ma tanto c'è il gi-otto, mica scherzi.

sento in questo periodo nelle TV che i candidati alle prossime elezioni (regioali?) fanno tante promesse..........ma nessuno promette di sviluppare (anzi riportare) il trasporto su ferro.
aiò

Per carità, ci sono temi più importanti a tenere impegnata l'agenda dei politici.
Senza inoltrarsi in una discussione spinosa e interminabile, basta vedere le prime pagine dei giornali per notare come il traghettamento per Golfo Aranci non sia nelle priorità della politica: prima c'è da inventarsi nuovi enti inutili e nuovi spezzettamenti istituzionali.
Mentre il paese va a fondo.

paolini.stefano ha scritto:
Ad Oristano il treno chi lo deve prendere? Gli abitanti di Oristano o chi scende dall'aereo?

ma scusami tu evidentemente non conosci la situazione planimetrica di Oristano...gli sviluppi proposti da P.U.C. dicono che la città( o paesone, se vuoi) si estenderà in quella direzione...

si riparla di acquisto di 5 treni pendolanti per la cosidetta A.V. sarda...vero?

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