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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: sostituzione semi casse E646
MessaggioInviato: sabato 26 gennaio 2008, 22:48 
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Iscritto il: lunedì 20 febbraio 2006, 22:54
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Ciao a tutti, volevo chiedervi una informazione, vi spiego meglio. Ho un vecchio LIMA E646 060 motore G (quello in livrea verde con modanature in alluminio) e vorrei sostituirgli le semicasse con quelle in XMPR.
Prima domanda: sono compatibili le scocche LIMA motore G con queste scocche nuove?
Seconda domanda: esistono in commercio solo le scocche e di che marca?

So che potrei verniciarle... ma... :roll:


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MessaggioInviato: sabato 26 gennaio 2008, 23:25 
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Iscritto il: giovedì 16 febbraio 2006, 21:52
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ma..... sono due cose diverse: il Lima Hobby, come lo definiremo oggi, ha una struttura diversa da quello XMPR HRR (ti riferisci a quello, presumo) e non si tratterebbe di sostituzione ma di adattamento. Sembra una cosa semplice ma non lo è credimi.

A meno che non ci sia in giro una 646 Hobbyline dci ultima produzione (cosa che non mi risulta affatto


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 8:56 
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Iscritto il: lunedì 20 febbraio 2006, 22:54
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grazie, infatti era quello che temevo... ma volevo averne una conferma...

grazie lo stesso!


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione semi casse E646
MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 13:55 
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Iscritto il: domenica 16 settembre 2007, 18:44
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johnnyblues ha scritto:
Ciao a tutti, volevo chiedervi una informazione, vi spiego meglio. Ho un vecchio LIMA E646 060 motore G (quello in livrea verde con modanature in alluminio) e vorrei sostituirgli le semicasse con quelle in XMPR.
Prima domanda: sono compatibili le scocche LIMA motore G con queste scocche nuove?
Seconda domanda: esistono in commercio solo le scocche e di che marca?

So che potrei verniciarle... ma... :roll:


io idem, ho lo stesso modello, a te come va?? funzione bene?? a me fa un gran casino quando cammina-


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 15:37 
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Iscritto il: martedì 26 settembre 2006, 15:53
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bhe è un motore a G...non è un mashimoto a 5 poli :lol:
Provato a ingrassare gli ingranaggi e a sostituire i carboncini?
ciao :wink:


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 17:22 
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x vortex: il mio non fa molti rumori... ineffetti bisogna considerare che è un motore G! Ho chiesto per la sostituzione delle semicasse, perche ho anche il 646 153 sempre Lima.... quindi, per non avere un mezzo, praticamente identico, l avrei adattato con la livrea in xmpr.

Ci provero... se trovero le casse... vedremo quale "aborto" uscira...


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 18:20 
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Iscritto il: domenica 16 settembre 2007, 18:44
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Località: Brindisi città
eps ha scritto:
bhe è un motore a G...non è un mashimoto a 5 poli :lol:
Provato a ingrassare gli ingranaggi e a sostituire i carboncini?
ciao :wink:


no, ancora lo devo fare, ci provero quanto prima.


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 20:38 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
Messaggi: 2018
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
E' un po' rustico, ma se in buone condizioni viaggia, eccome se viaggia!!


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MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 21:14 
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Iscritto il: martedì 26 settembre 2006, 15:53
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Località: Trieste
Se digitalizzato poi....diventa un gioiellino su 12 ruote :lol: :lol:
ciao :wink:


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 10:01 
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Iscritto il: sabato 21 gennaio 2006, 12:58
Messaggi: 154
Località: Pescara
Io sto lavorando per adattare due semicasse di 645 lima (prime cardaniche) a un telaio della 060.
Per adesso ho operato incollando due monconi filettati all'interno delle due semicasse in corrispondenza dei fori dei due semitelai in maniera da imitare le casse originali. Ho sentito la necessita' di accorciare un po' i due semitelai dalla parte dei musi ma il lavoro deve essere continuato......
Ho anche una mezza idea di montare due motori G ma credo sorgano delle difficoltà di marcia.


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