Come sono questi decoder - gli Hornby HR8215, con regolazione di carico ecc. - sono affidabili?

Qualcuno li usa/usati , come vanno?

Grazie in anticipo per le risposte, aspetto...

11852

Parlo a nome di un collega modellista che per scelta Vuole solo macchine digitali ne abbiamo provati molti.....
CHE DIRE Per qualità e prezzo OK vanno benissimo
Il problema entrare nelle CV se hai un lock mouse ROCO questo tipo di problema è stato discusso in questo tread viewtopic.php?t=20537&highlight=decoder+horby
Ciao Valter

Grazie per l'info, per quanto riguarda la lettura delle CV penso di non avere problemi in quanto ho la centralina ECOS della ESU.

11852

Io l'ho montato sul 655 Roco e va meravigliosamente bene.
Lo uso giornalmente.

Ne ho comprati due recentemente e ne ho montato uno su una 636 roco.
Ne sono soddisfatto soprattutto per il basso costo. Mi è sembrato un po' rumoroso alle basse velocità e, fatto abbastanza strano, ho notato che la massima velocità era inferiore a quella raggiungibile dalla loco; nulla di fastidioso e credo che possa dipendere dal settaggio delle cv che non ho ancora avuto modo di riprogrammare. A meno che non assorba un po' troppa corrente..........

arma_legg, hai settato la centrale a 128 livelli di velocita' per il numero di quella loco? in alcuni casi e' necessario per tornare ad avere la max velocita' che la loco aveva in analogico.

Gery

Vanno benissimo, programmati anche con lokomouse 2 .Non si puo' , a differenza dei decoder roco programmare ( sul mouse ) F1 ovvero tensione di avviamento motore e F4 ossia velocita' massima locomotiva .Infine lokomouse 2 e la contralina HRR come operativita' si equivalgono se non un amperaggio del trasformatore superiore nella Roco (possibilita' di tenere un paio di loco in piu' in funzione in un circuito )

MI state dando delle preziose informazioni, gazie per i vostri interventi.

Da quanto deduco, oltre ad andare bene, se c'è anche la possibilità di risparmiare qualcosina , MEGLIO ANCORA

Per quanto riguarda poi l'amperaggio, con la mia centralina - la ECOS 50000 ESU - con quattro ampère penso proprio che, in quanto a potenza, basta e ne avanza.

11852 'LOK

Gery non ho ben capito a cosa ti riferisci per il settaggio della centrale a 128 livelli; io sapevo che si potevano programmare le variabili sul decoder per gli step da dare in numero e frequenza al motore. Non escludo che sia talmente digiuno di digitale da non capire bene per cui vi chiedo di delucidarmi in merito. Posseggo un set 90 della lenz con boster LZV 100. Grazie.
Marco

anche se il decoder hornby funziona con 14, 28 e 128 livelli di velocita', la casa lo predispone a 128. c'e' scritto sul manuale.
quando imposti il numero della loco dove hai messo il decoder, devi verificare con quanti livelli di velocita' la stai pilotando. Non conosco la centrale set 90, ma sono certo che sul manuale troverai dove si parla di livelli di velocita' impostabili: di solito hai piu' scelte. se non scegli, disolito sei su 28.
devi agire per mettere i livelli a 128. vedrai che migliora

gery

sul manuale di LH90 c'e' indicato come fare...


The "SPE" menu is used to set or display the current number of
throttle-notches being used by the LH90 for the specific
locomotive address that was displayed prior to entering the menu.
Possible values are 14, 27, 28 or 128 throttle-notches. The modes
which are available depend on the command station used. Today
most decoders are delivered 28/128 speed step.
However, you might have some older decoders that support only
14 speed steps. If you desire to change the speed steps that the
system uses for sending commands to the decoder, scroll through
the stack until you reach the address whose throttle-notch you
want to display or alter. Turn the rotary control-knob as far to the
left as possible (throttle-notch 0).


Press the “shift” key and the
“0” key to enter menu mode.


Press the “0” key to scroll to
the menu "Display/ Alteration
of throttle-notch mode"


Press the "A" key to select the
menu. The current throttle-
notch mode for the selected
locomotive address is
displayed.


Press the “0” key to scroll
through the available modes
to change the setting.





When the mode you desire is
displayed, confirm your choice
by pressing the "A" key.


Now the locomotive address
whose throttle-notch you have
altered is displayed again.

Speed Step setting or display is only possible with the
locomotive at a complete stop.

Grazie della delucidazione, non avevo afferrato bene il concetto del cambio di step, pensavo si riferisse solo alle cv del decoder. Del resto ho iniziato da poco a smanettare col digitale, sono piu' preso dai lavori sul plastico.
Saluti
Marco