Però diciamo anche che è possibile disabilitare le luci rosse tramite microswitch...

Prima di ridere....

Negli anni 60 e 70 circolavano alcune composizioni (merci in centro Italia e locali in Piemonte) con invio di loco in coda al treno, agganciata alle carrozze/carri per il tender.

In questo caso il regolamento prevederebbe le luci di coda rosse, ovvero sui frontali della loco a vapore. Come veniva allestita l'illuminazione in questi casi? Dischi rossi sopra i vetri dei fanali? Fanalini aggiuntivi rettangolari?

Dopo la risposta che qualche buonanima vorrà scrivere, forse rideremo.

Che c'è da ridere?
Intanto tutti noi dimentichiamo che, anni fa, la segnalazione di coda di un treno, DI GIORNO, era data da una tabella con strisce bianche e rosse oblique. E NON da fanali.
Detto questo, ricordo personalmente che la coda delle locomotive a vapore, DI NOTTE, era effettuata con le lanternine (forse a batteria) che sono state messe sul tender della 740 Hornby. Quindi, salvo mio errore, la coda del treno sopraindicato, doveva essere segnalata DI NOTTE con le lanternine proiettanti luce rossa.

ah ..allora va bene avete ragione ...ma a me fa ride uguale

Grazie Andrea, mi hai chiarito il dubbio. Nonostante tu non abbia capito che a ridere non sono io ma 'sta biosfera.....

Provata su vecchi binari Lima in curve di raggio 36 cm: nessun problema.

Anzi, no. Il dubbio l'ho ancora. Conosco bene le lanternine che sono appunto quelle messe sul tender da HRR. Ma quando la coda era il frontale opposto (lato avanti, lato caldaia, lato camera a fumo)coa facevano? Sostituivano i fanaloni con le lanternine? Aggiungevano le lanternine all'interno dei fanali, usando dei supporti? Usavano i fanaloni con dischi di vetro rosso infilati nelle fessure delle ghiere? Boh?

mettevano dei dischi rossi sui fanali a petrolio.

Se così fosse, Hornby non ha sbagliato proprio nulla con il sistemino delle luci. Giusto?

i fanaloni a petrolio hanno dietro allo schermo la tascha per i dischi colorati, quindi è assolutamente plausibile che la macchina avesse i fanaloni a petrolio con luce rossa

Nessuno ha fatto qualche ripresa ?

Stasera controllo, ma non è impresa facile. O si spulciano riviste e libri.....foto pre-fanalini elettrici son da cercare ben bene.

intendi ripresa del modello o di macchine con fanaloni a petrolio con lastre rosse?

per quest'ultima posso inserire questa che ritrae l'anno scorso la 640.143 in coda ad un treno speciale .(

saluti

Bè.. meno male i fanaloni rossi vanno bene allora. Ho sparato una st....ata! e soprattutto grazie delle info
Saluti Roberto

nota curiosa a margine e parzialmente OT

le lastre (2 per fanale) erano/sono una di colore rosso e l'altra di colore blu perchè quando è illuminata dalla luce gialla della fiammella proietta luce verde