Mi sono capitate tra le mani 2 carrozze ristorante ex CIWL su base Jouef(quella mitica..),"elaborate" da Norisberghen(marchio ormai scomparso).
Sono carrozze trasformate in carrozze trattoria e buffet.
Alcune domande per gli espert:
1) Queste due carrozze viaggiavano sempre in coppia e su quale relazione erano impiegate?
2)Prima di tale uso su quale convoglio erano impiegate?
3) L'epoca è corrispondente?chiedo questo perchè una porta il logo FS a televisore,mentre l'altra non porta nè il logo CIWL nè il logo FS(è per intenderci come quella su TTM nell'elaborazione per il Mi-NA con filetto rosso).Entrambe poi hanno carrelli Minden-deutz.
Ho provato a vedere sui miei antichi manuali,ma tolto un articoletto su Voies ferrées,non ho trovato niente.
se qualcuno mi può rispondere,grazie.
Gino

Ciao Gino,

quello che ti posso dire di sicuro è che non viaggiavano insieme.
Ricordo di aver letto qualcosa su quesste carrozze in alcuni dei libri che ho sulle carrozze CIWL, ma francamente non ricordo dove.
Provo a spremermi un po' le meningi....
Ciao
Pier

quando ho letto il nome delle carrozze non ho potuto esimermi da una
risata, piu' che altro per la carrozza trattoria

Non e' che hai una foto?

Alessandro

E pensa che ognuna era denominata singolarmente!

Trattoria " Da Mario "
Trattoria " Dar Ciociaro "
Trattoria " La luganega "
Trattoria " I 2 Mafiusi "

va beh.. scusate

Eh,me le ricorda ancora in servizio...
Ex vetture ristorante CIWL ormai alla fine della carriera furono addobbate con quel vistoso cartello rosso con la scritta Trattoria;significava un servizio meno curato rispetto alle ristorante ma anche meno oneroso.
Una era fissa sul DD Roma t.ni-Torino delle 13,30.

Non mettendo le targhe "trattoria" e "buffet",considerando che una ha il logo FS a televisore e l'altra non ha logo(nemmeno CIWL) ed entrmbe hanno le scritte sotto il ricasco del tetto in forma ridotta,in che periodo le posso ambientare?

Mi è capitata recentemente in mano una foto che vede le due carrozze in questione in composizione abbinata alla testa di un espresso Roma-Ventimiglia dell'estate 1979 al traino di una E646 senza modanature in livrea verde-grigio.
Ciao

questa veniva messa in composizione alla Rollende Landstrasse...

leggo solo ora il tuo post e siccome ho appena trovato (lo cercavo da tempo) il set di cui si parla e mi interessano particolarmente le composizioni ambientate in Liguria 70-80 sarei felicissimo di poter vedere la foto di cui parli!!
Puoi mica darmi dei ragguagli maggiori? Era su qualche libro o rivista?... Grazie !
Corrado

Salve Cortez,
complimenti: sei diventato il fortunato possessore di un set rarissimo e poco conosciuto realizzato nei primissimi anni 90.
All' epoca lo ordinai via posta direttamente a Norisberghen e lo pagai pure salato, credo sulle 150.000 Lire dell' epoca, che non erano poche.
Saluti
Stefano.

Anche sull'Alpen Express nel 1985 circolava la carrozza "trattoria".
Alberto

una "trattoria" era presenza fissa a cavallo fra la fine degli anni 70 e l'inizio degli anni 80 sul rapido Roma - Lecce

la composizione era praticamente sempre questa (lo vedevo due volte al giorno tutti i giorni estivi):

E656 (ma anche E646 e raramente E645)

bag
B
B
A
WR
A
A
B
B
B
B
B

le carrozze nel 95% dei casi erano X e all'epoca tutte in grigio ardesia, raramente poteva capitarci una Y e nei primi anni 80 con la stessa "rarità" una o due Eurofima

ottime notizie, grazie!!

Dalla rivista "i Treni oggi" n° 50 - La didascalia recita: "carrozza ristorante per il servizio "trattoria" in composizion al treno rapido Bari-Roma, (via Cassino), fotografata in stazione di Roma Termini il 19 Febbraio 1985. (foto C. Antonelli).-
Alberto