devo ringraziare come al solito Luigi per la risposta,purtroppo non parlo e non capisco il tedesco,tuttavia il linguaggio ferroviario è universale:all'interno del sito c'è una lunga tabella che mi pare di capire siano gli "avvistamenti" di carrozze isolate o più carrozze all'interno di treni ordinari dopo la cessazione dei servizi Touristik,con tanto di numero,tragitto del treno e data:tra questi noto con curiosità un EC13 Dortmund-Verona in cui sarebbero apparse alcune di queste carrozze nel corso del 2002...davvero non potevo immaginare che fossero arrivate anche in Italia...

già li vedo tutti "i soliti noti" a correre a cercarle su ebay ... soprattutto in considerazione del fatto che gli avvistamenti sono stati più di uno
per gli interessati tenete presente che gli unici modelli in scala 1:87 anche per la lunghezza sono quelli di Roco ... che però li fatti anche in scala 1:100 quindi fate attenzione

Nicola, non è chiaro che messaggio aveva indicato Real perchè la redazione è stata più veloce della luce a cancelarlo ( ), ma posso immaginare che fosse qualche link vietato ai minori... in quel caso non puoi prendertela con nessuno... sono dei programmi che fanno questo "per conto terzi".... e, come vedi, rispondere riportando il messaggio avrebbe potuto "moltiplicare" il link... meglio rispondere al nome non credi?

Luigi hai ragione...solo che questa cosa mi ha notevolmente urtato...per una serie di motivi che non sto qui ad elencare

So che ovviamente l'amministrazione non ha nessuna responsabilita' ed anzi ringrazio per la celerita' nel rimuovere il messaggio in questione

Niente da aggiungere solo uno scatto di nervi...

Per Fabio:

Perche' non ci capisci piu' niente Fabiuzzo? Io invece trovo che e' bello cosi...c'e' tanta carne al fuoco e l'appetito vien mangiando

Un pò fuori argomento,ma non tanto:ho letto su un altro topic della soppressione dell'EN Montecarlo a partire da giugno Mi chiedo come si possa spiegare negli ultimi tempi la falcidia di treni internazionali che sta avvenendo,perchè?Oltretutto ultimamente ho appreso con mia grande gioia anche della soppressione del Venezia-Lubiana(quello effettuato con l'ETR 310 SZ per capirci)andiamo avanti così...scusate se vado fuori tema ma quando ci vuole ci vuole...

Danilo mi scriveva qualche giorno fa anche dell'eventualita' che venga soppresso da Giugno il Michelangelo...

Mah...forse sti treni viaggiano troppo spesso vuoti,o forse e' preludio alla liberalizzazione,comunque nemmeno io proprio non capisco
Come dicevo qualche post fa...invece di ingrandire con l'Europa unita...rimpiccioliamo

ciao a tutti, volevo solo comunicarvi questo avvistamento a Rho lun 28 h11- 11,15:

e444r livrea ESCI
apm livrea sbb grigia
apm livrea cisalpino
FS WR 1971 (o GC ristorante, nn sono sicuro) livrea 3nitalia
3x bpm livrea cisalpino
1x bpm livrea sbb grigia
1x RIC 2a cl SBB livrea verde in coda.

che arlecchinata, peccato nn avere avuto la macchhina fotografica.

Curiosità: il simbolo fs sulla wr era in parte colorato in rosso, stanno prensando di cambiare colori al marchio fs???

ciao a tutti

Ciao, dai 1'okkiata qua
http://www.trainzitaliafoto.com/showpho ... imit/last7

e qua
http://www.fsnews.it/fsnews/v/index.jsp ... 42fe0aRCRD

Il rosso forse starà a rappresentare il sangue dei pendolari?

ciao evil, grazie x il post, forse il rosso sta a significare il loro conto in banca

Io però la macchina fotografica ce l'avevo...

anche se non è lo stesso treno,si tratta dell'EC Canaletto Basilea-Venezia,di solito composto interamente da Apm e Bpm.
Per Nicola(eXp)sono d'accordo con te nel fatto che il panorama dei collegamente internazionali si stia intristendo senza un apparente motivo,da quello che mi risulta questi treni non viaggiano certo vuoti,la frequentazione è più che buona,davvero non capisco perchè ci stiamo chiudendo dentro...

OT:non sono solo i treni internazionali a cadere sotto la mannaia della "razionalizzazione"morettiana ma anche molti IC e tantissimi EXP.
La teoria attuata dal Gruppo Fs sembra questa:gli ES li paghiamo noi(pieni o vuoti che siano);i regionali sono già pagati dalle regioni;si cerca di scaricare ancora sulle regioni o sullo stato eventuali costi di tutti gli altri treni.
La sorte del Michelangelo ancora non è chiara;c'è in atto una forte protesta della Regione Toscana che si vede tagliare due IC(sparisce anche il Canova)con le relative fermate di Prato ed Arezzo oltre Firenze,ovviamente.La soppressione del Montecarlo è addirittura misteriosa essendo un treno che parte sempre pieno.
Tornando al topic:ieri EN Luna,oltre alla solita composizione ben quattro cuccette Sbb Ric:una stella e strisce e tre livrea blu.

Qui manca un po' di vitamine...Per fortuna il vostro Fabio arriva con le sue ultime compozioni

Un regionale lussemburgo-liers con una I5Bc si si!! il salvador dali ed un IC SBB:



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Fabio Balduzzi

Aggiornamento OT:il Michelangelo è andato,spazzato via da Roma.Terminerà la sua lunga carriera a Rimini dove sarà dirottato fino a dicembre.Oltre all'unico collegamento diretto per Monaco(il Lupus)rimasto per andare a Monaco non resta che prendere la via dell'aeroporto.

Per Fabio:




Per Danilo: (cioe'...piu' che altro per Trenitalia)

Oltre all'assurdità di sopprimere dei validi collegamenti per "viaggiatori veri" e non per semplici "volatori", va sottolineato l'enorme inquinamento provocato dagli aerei, molto superiore a quello dei treni. A parole siamo tutti bravi, ma poi tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare...
Che tristezza!!!!!!!!!!

Ehm...correggo con RR3668.

Qualcuno sa come mai in rete (tee-usa, per esempio) sono sparite le info su RailTop? Ora la 33511 non ha più alcuna foto rintracciabile mediante google...