Bhe con il freelance ci si diverte e si fa funzionare la "materia grigia" dato che dovrai studuiare loghi, marcature, colorazione, inventarsi una ferrovia in un territorio, ecc, ecc....

per chi è interessato alle FTL

http://it.geocities.com/ftlpv/fotomod/memoftl/fotomemoftl.htm

http://it.geocities.com/ftlpv/fotomod/passftl/fotopassftl.htm

FTL We move your mind

Alex Corsico

Ciao SAFF

mi interessa la realizzazione delle scritte su acetato.

Pongo alcune domande...
Come e dove hai reperito il materiale? sai per caso che spessore ha?
Come hai incollato l'acetato sul modello?
hai applicato vernici protettive dopo lo stampaggio?

Grazie
Alessandro

In cartoleria.
Ti consiglio comunque di trovarne una che tratta materiale tecnico.

Non so lo spessore, ma dovrebbe essere un quarto di millimetro, forse meno.

Il foglio è auto-adesivo

No, però è consigliabile

Ciao!

Trovo che nell'elaborazione dei modelli sta la vera essenza del modellismo ferroviario e alla fine del lavoro sono soddisfatto dell'elaborazione, potendo dire "me lo sono fatto da me".
Ora non faccio discriminazione verso i collezionisti, ma devo dire che ognuno ha la propria opinione modellistica ed è questo il bello del nostro piccolo-grande mondo

Ebbravo Saff!
Io proverei, per le decals, a stampare i fogli per decals trasparenti, e passarci poi il fissante per pittori. Dovrebbe tenere l'inchiostro della stampante. Peraltro la decals potrebbe essere inumidita (come insegnano gli americani di MR) non con l'immersione, ma semplicemente apoggiandola ad un foglio di carta asciugamano bagnata.
Buoni i colori. Da rifinire anche le maniglie delle porte.

C'è in commercio un fissante in bomboletta, che si usa per fissare i disegni fatti a carboncino. L'effetto finale è leggermente satinato, ed appaga molto l'occhio. Fabrizio Ferretti.
Credo che sia quello che intendeva Andrea.

seconda MDVC classificata come (60 83 84-79 001-0 SA)...
La terza (60 83 84-79 002-0 SA) è già in fase di ristrutturazione e entro le prossime due settimane dovrebbe essere pronta

complimenti anche da parte mia! a parte la livrea, che, senza offesa, a me non piace (de gustibus...), l'idea è sicuramente buona. io ho "personalizzato" due locomotive diesel, costituendo la "f.a.c.", anche se solitamente mi diverto a fare loco esistenti (sto trasformando una russian decapod USA in versione ukraina...)
ciao
alberto

Aggiornamenti.
La E.418.001 è pronta...

...e presento anche il logo InterCity SAFF (detto anche il logo "chiocciola")

Mi sono inventato anche le località

La compagnia nasce nel lontano 2000, quando delle vecchie carrozze hanno subito le prime trasformazioni in un insolita livrea giallo-rossa "Annatropoli Express" verniciate con dei pennarelli UNIPOSCA (quelle corte a carrelli di un trenino giocattolo Lima).
2001. Carrozze acquistate in edicola vengono nelle mie mani e vengono verniciate in una livrea molto simile a quella delle FNM.
2002 creazione di una carrozza pilota nei colori della allora neonata S&M Railways e modifica della D.344 e della D.521 nei colori sociali della neonata compagnia.
Cambio colori generale in quell'anno a buona parte del materiale rotabile "hobby line" (livrea ARGO): nuova pausa
2004, cambia l'amministrazione e si passa a "COOP", modificata una buona parte del materiale.
Dalla seconda metà del 2005 l'amministrazione è SAFF, che ha cambiato logo per ben due volte, fino ad arrivare a quello attuale che tutti conosciamo.
2006, la svolta. A causa della cessione di una grossa collezione a un negozio nella zona, parecchi rotabili antiquati o danneggiati rivenduti a prezzo stracciato, entrano a far parte della compagnia, quindi ristrutturati.
Per un futuro prossimo è prevista la ristrutturazione di tutto il materiale rotabile "hobby": quattro carrozze del "trenino" verranno trasformate in elettrotreno metropolitano, quindi motorizzate, le carrozze del set "transalpin" e quelle acquistate in edicola (dopo una profonda riqualificazione) andranno ad affiancarsi alla Corail e alla Z attualmente in ristrutturazione, per servizi a 200 km/h.
La E.424 Hobby subirà grosse modifiche, così come per la D.344.001 e la D.521.001.
Riparazioni anche per una carrozza ristorante Fleischmann attualmente bloccata perchè fuori scala.
Entreranno nell'organico anche:
1 MDVC (del primo lotto)
2 E.482
1 Taurus E.418
1 Elettrotreno ICE3
1 Hercules PIKO
In forse è l’acquisto di una carrozza RENFE in scala 1:100 della ROCO
E questo è tutto per ora.

Ho letto la discussione, e penso che possiate fare al caso mio. Ho comprato 2 cuccette acme + 1 t2 acme + t3 mu ex rivarossi, tutti e quattro in livrea originale. Io adesso vorrei fare quello che ha fatto trenitalia, applicare la pellicolatura xmpr su queste carrozze: con illustrator (un programma di grafica vettoriale) mi sono ricreato le fiancate e le testate delle cuccette in XMPR....il mio dubbio è su quale supporto stampare la pellicolatura? La storia dell'acetato e dei fogli per decals trasparenti mi tornerebbe utile......voi che cosa mi consigliate?

Carrozza 71 83 19-96 001-0 SA, si entra nel campo dell'AV, numerazione corretta (la carrozza è stata oggetto di una svista alle OGR...)

Confronto SAFF vs. XMPR

Foto d'effetto: Intercity 630