Quella arancione su sfondo blu è una supposta???
Alessio

PS Non potevo fare a meno di questa battuta!

Veramente ci sarebbe anche il celeberrimo Pietramarina...

Da standing ovation, come sempre !!!
Marcello, il peschereccio è un kit o un'autocostruzione integrale?

Saluti a bocca aperta,
Ugo

Marcello,
visitato tutto il sito di Nevard. Per quanto alcune cose le conoscessi già, è veramente superlativo! E' proprio molto molto bravo! E sono anche convinto che spende, in modelli, una frazione di quello che facciamo noi.
Hai visto che differenza tra il modello come esce dalla scatola e il suo? Incredibile! Da buttare tutta la mia roba nella spazzatura! Veramente una grande lezione!

solo prove tecniche: la stazione di Ghislarengo in PERFETTA scala 1/87

Ragazzi...Nevard è un inglese....si spiega tutto...
saluti

Si vede che non sono esperto in natanti?

Comunque il piano di stazione è solo indicativo, bisogna fare i conti con le aste di manovra che non le ho disegnate perché bisogna calcolare la lunghezza dei treni.

Questo modulo deve potersi inserire tra gli altri permettendo il transito sulla linea principale senza interferenze sulle manovre in zona porto. Un treno può essere ricevuto nel porto, sganciati i vagoni in arrivo e riagganciati quelli in partenza, il tutto in piena autonomia dalla linea. La zona porto potrebbe essere solo analogica con un alimentatore dedicato. Al momento del ricevimento del treno l'alimentazione nel porto sarebbe quella linea principale; l'eventuale loco da manovra usata in zona, sarebbe ricoverata in un tronchino isolato.

Davvero bello il F.V. di Capolinea, con che materiale l'hai fatto?.

Qualcuno sa dove trovare questo?

http://www.nevardmedia5.fotopic.net/p49833900.html

Dovrebbero essere le Moulded Plastic Alphabets di Slater's, usate da LePlat in Ferbach.
Ti allego il link:
http://www.slatersplastikard.com/7mm%20 ... habets.htm
Fra l'altro sono utilissime, anch'io dovrei acquistarle.
P.S.: Alleghi qualche altra foto di Livezza? Mi piace troppo!

Quelle lastre sono molto utili se portano impresso il tipo di facciata, ad esempio a mattoni o a pietra, altrimenti del normale plasticard o meglio ancora, ABS, costa molto meno! O, meglio ancora, Forex!
Personalmente, ora che non ho problemi di umidità, uso il compensato marino da 1,5mm in maniera quasi maniacale, mi trasmette quella sensazione di calore che la fredda plastica non da, ma quando serve, ABS o polistirene a tutta randa! Un esempio di costruzione mista è il "serbatroio", con colonne in legno rivestito in redutex, e serbatoi in ABS, rivestiti con carta e striscioline "chiodate" in polistirene.
Costo: praticamente quasi nullo, il redutex è stato gentilmente offerto!
Cerco sempre di usare materiali "risparmiosi"!
Il Fermodellismo costa!
Ciao, Fabrizio.

Bene, però è interessante tutto quello che passa sotto le mani dei due cervelloni (Torrino e Marcello)....
Bella stazione capolinea!
Alessio (fermo ancora un turno...)

Ma quello di Nevard è in H0??.... sembra più grande...
Alessio

Eh, sì! Quando le cose sono fatte bene, anzi, benissimo sembrano molto più grandi. Anche io ho avuto questa impressione. Non volevo credere che fosse in 1/87. Però poi leggendo...
E' tutto il giorno che sto ammirando 'sta roba!

Quella vera dovrebbe essere questa:



Sembra veramente un buon lavoro.
Che materiali stai usando?
Buon lavoro
Claudio

Sul lago d'Iseo, se non sbaglio, c'era traffico di carri su chiatte.

Sempre riguardo porti o imbarchi, ma non c'era qualcosa in Istria, quando questa era italiana?
Ricordo male? C'era un articolo su i Treni, se non sbaglio.
AIUTATECI!!!!
Ciao, Fabrizio.
Dico aiutateti, perchè Andrea (Valpambiana), colpa sua, è da un po' che cerca di conficcarmi in testa l'idea, assieme a quella di un raccordo industriale!
Dice che non posso passare tutta l'esistenza sui piani di stazione!