Ciao Enzo. Un esemplare di AL 56 FCE di Safer è arrivato fino in Lombardia...
Comunque, da voci del tutto incontrollate, pare che stiano pensando di riproporla. Chi vivrà , vedrà...
Gianmarco, le RALn 60 le produce , sempre in ottone , G&G Rail ( sorry per la pubblicità ) solo in versione FS e sul plastico funzionano abbastanza bene ( motore centrale e trasmissione cardanica su entrambi i carrelli ) ; sarebbe interessante proporre all' artigiano una piccola serie di queste macchine in versione d' origine castano / isabella con marcatura FCE, oppure in livrea bianco verde... perchè non provarci ? Chi fra Voi scartamentoridottisti sarebbe interessato ?
Io per primo !!!
Saluti a Scartamento Ridotto Siculo.
Angelo.

Angelo, io ho raccolto voci del tutto diverse... altro che littorine a s.r.
Chi vivrà, vedrà.
Per le rALn 60: già viste quelle di G&Grail, della stessa casa ho il 142 e aspetto altre cose, ma sulla rAln non sono convintissimo. Penso di farmele io, anche se bucare tutti quei finestrini sarà un'impresa...
Vedremo.
Gianmarco

Per R302:
invece di bucare finestrini, potresti seguire il mio metodo utilizzato per l'elettromotrice FSN in resina... (vedi TTM 32)...
...mi faccio un po' di pubblicità...

mmmm... Non ne sono del tutto convinto, per carità, lungi dal criticare, anche perché "prima muovere le manine e poi parlare", ma la forma della rALn è facilmente smenabile... ci vuole meno di un attimo...
Prima provo con un altro metodo che serve a fare la cassa in un pezzo, se non viene, percorreremo strade alternative.
Gianmarco

Ognuno resta della propria idea, però i musi sono molto simili, dal profilo policentrico.

E quello è un bel problema...