Eh vabhè alla fine questo abbiamo...per gli aggiuntivi non è un problemone, basta reperirli da altre loco, ce ne sono sempre un po' di più..

be ragazzi alla fine le ho prese per il mio modesto parere sono molto belle hanno un bell'impatto visivo

ciao marco

Dato che le hai tutte e due, posso chiederti le differenze estetiche fra quella allo stato originale ed attuale.

grazie

Acquistate poche ore fa, sono molto belle e poi è tanto che non fanno treni notte!!. l'unico dubbio che ho è il simbolo FS che mi sembra troppo grande, però non ne sono sicuro.
saluti

Visto che la domanda è stata posta da molti, ho confrontato le carrozze ACME (le ho entrambe) con quelle nuove HERIS.
La differenza più evidente è, a mio avviso, la differente angolazione della striscia inclinata, quella verde, per intenderci.
La banda ACME è sensibilmente più inclinata di quella HERIS.
A mio avviso, al di là di altre piccole cose, tipo una tonalità di verde leggermente differente, è questa la cosa davvero più vistosa: mettendo le due carrozze una a fianco all'altra (ACME ed HERIS), tale differenza risulta evidentissima.
Ciao a tutti

Pier

E quindi qual'è il verde più fedele fra Heris e Acme?

ciao trenoazzurro67 mi potresti dire a quali carrozza acme hai confrontato le nuove heris?

grazie marco

Bè io penso abbia le uniche prodotte da ACME, le 16014 e 16015.

Cmq ho confrontato le ACME 16014 e 16015 che possiedo, con le Heris che non possiedo ma che sono ben visibili anche su www.tec****-**eni.it.

Dunque, le differenze principali che vedo sono:
- le Heris sembrano avere le cornici più argentate e meno dorate;
- le ACME hanno, dal lato corridoio, i finestrini di estremità con barra centrale (quella che identifica la parte apribile del finestrino) asimmetrica (in una persino la parte minore è in basso....come se il finestrino si aprisse dal basso verso l'alto);
- nelle Heris la banda verde inclinata è più larga e meno inclinata rispetto alle ACME.

Con riferimento alla banda verde, è realistica quella ACME. Per confrontare con il reale, ho dato un occhio qui:

http://www.railfaneurope.net/pix/it/car ... r/pix.html

Comunque, per dirla proprio tutta, l'ultimo finestrino lato porta del corridoio dovrebbe essere un pò più piccolo, ma nemmeno nelle ACME ciò è stato fatto (vedi quartultima foto del link che ho citato).

si scusa pensavo che la precedente edizione degli articoli 16014 e 16015 fosse stata sempre prodotta da heris tutto qui, comunque io non so rispondere a caimano85 per quanto riguarda le differenze estetiche tra le due (versione d'origine e versione attuale)

grazie marco

E infatti E' così! Sotto il telaio erano marchiate Heris anche quelle ACME...probabilmente quest'ultima forniva qualche indicazione su allestimento e decorazione che ora Heris non ha riprodotto esattamente come prima.

Per le differenze tra le due, se non ricordo male la 16014 aveva i finestrini in versione di origine apribili a metà, mentre la 16015 in versione definitiva con una parte più grande di un altra. Dalle foto online non si capisce se anche sulle nuove versioni Heris è stata mantenuta questa differenza.

e si..effetivamente è stupenda.

Io ho entrambe le ACME e entrambe hanno quei finestrini "asimmetrici". Sulle foto online mi è sembrato di poter veder chiaramente, riguardo le Heris, sia le cornici meno dorate e più argentee dei finestrini che la loro forma simmetrica corretta.

E quindi.....volendo quasi concludere, il giudizio finale fra le Heris (queste ultime)e le Acme/Heris, qual'è il modello che più si avvicina al reale??? (tralasciando il gusto personale sulla bellezza del prodotto, che penso sia lodevole per entrambi)
Marcello

Piccolo O.T.Ma sulla scatola della carrozza cuccette X Acme/Heris art. 16016 c'è scritto nella descrizione che ha "....carrelli MD".
Non è che ho l'impressione che si trattino dei carrelli tipo 24?

A parte le finestrature, per le quali per me sono meglio le Heris, trovo che le più fedeli al reale siano le ACME.

Ah...io avevo la 16014 ACME e sono quasi sicuro che aveva quelli simmetrici, come le Heris.... Comunque una differenza tra le due c'era, non solo la marcatura.