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MessaggioInviato: martedì 3 giugno 2008, 6:17 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
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Beh dicevo da completare perchè magari un treno con locomotore con solo tre X è molto difficile da vedersi circolare al vero.Difficile ma non impossibile:

http://it.youtube.com/watch?v=WWZlFFRPv-w


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MessaggioInviato: martedì 3 giugno 2008, 16:52 
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Nome: Piero Guadagnin
Iscritto il: lunedì 24 dicembre 2007, 16:05
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Località: Treviso
Sempre per Marco,l'ultima carrozza è una 57 mista?Io avevo dato per scontato che fosse una cuccette perchè non ricordavo esistesse il modello di questa carrozza,è ACME?Comunque sì come ho detto dovrebbe essere del tutto corretta togliendo la rosso fegato...
Ciao,Piero.


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MessaggioInviato: giovedì 5 giugno 2008, 13:29 
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Nome: Marco Carrara
Iscritto il: giovedì 6 aprile 2006, 14:53
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Località: Lucca Toscana
ciao piero scusa il ritardo si l'ultima è una 57 mista acme 50133
poi una domandina, volendo fare una compo di sole 59 rosso fegato quale loco ci puo andare?

marco


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MessaggioInviato: giovedì 5 giugno 2008, 16:12 
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Iscritto il: lunedì 17 dicembre 2007, 17:08
Messaggi: 1358
Località: Sesto S. Giovanni e Milano
E 424 ? :wink:

http://www.photorail.com/phr1-leFS/imag ... ancona.jpg


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MessaggioInviato: giovedì 5 giugno 2008, 17:56 
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Iscritto il: domenica 2 aprile 2006, 9:33
Messaggi: 2186
Località: Ventimiglia
8) Ciao!
Una pignoleria si potrebbe anche dire per la composizione 4 in quanto il bagagliaio/postale in coda al vero viene usato per treni regionali mentre il resto della composizione è di materiale "da espresso", i bagagliai della divisione Passeggeri hanno gli stessi colori ma sono di serie piu' recenti dotate di carenatura.

Ciao!


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MessaggioInviato: venerdì 6 giugno 2008, 9:27 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
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Si,generalmente i pochi treni pax dotati di bagagliaio(essenzialmente per bici)circolano con quelli di tipo Z(peraltro prodotti da Acme);ma c'è anche qualche bagagliaio X come quello fatto da Lima e riproposto da HHR.Poco tempo fa ne circolava uno,persino con carrelli Md(pensavo fossero stati tutti demolito)su un Espresso Notte Roma-Palermo.Mi è stato detto che servono per movimentare materiali della Chef Express.


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MessaggioInviato: venerdì 6 giugno 2008, 20:44 
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Nome: Piero Guadagnin
Iscritto il: lunedì 24 dicembre 2007, 16:05
Messaggi: 930
Località: Treviso
Beh visto che si parla di pignolerie volevo far notare un'altra cosa,precisamente nella compo 6:la E 444 Roco ha le cifre della marcatura frontale in giallo chiaro,al vero sostituite da quelle rosse entro la seconda metà degli anni '90 o poco più,perciò credo sia quasi impossibile che E 444 con tali marcature abbiano circolato con vetture in XMPR...una cosa che non riesco a capire è se sia realistica su quelle vetture la fascetta blu sottile sopra al blu del telaio,ma non è troppo alta?


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MessaggioInviato: venerdì 6 giugno 2008, 22:31 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
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Se erano fatte bene non credo che davano via quattro vetture+locomotore a 90 euro...
Non è la fascia blu(che poi sui modelli l'hanno fatta violacea)ad essere troppo alta ma è il fascione verde basso ad essere troppo basso;oltre ad un'altra tonnellata e mezzo di inesattezze(caratteri delle classi,marcature,tono del blu,grigio del tetto,caratteri scritta Trenitalia ecc.ecc.)Basta confrontare il tutto con le vecchie RR che timoni di allontamento a parte(realizzati in modo ignobile)erano corrette per tutto il resto!


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MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 20:53 
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Nome: Marco Carrara
Iscritto il: giovedì 6 aprile 2006, 14:53
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Località: Lucca Toscana
Little Earnings ha scritto:
........la E 656 allo stato d'origine(sabbiere su tutti gli assi,eliminate negli anni '90,e rubinetto di sicurezza dei pantografi eliminato dopo pochissimo tempo)proprio non ci va con le tipo Z bigrigio,successive di almeno 10 anni rispetto all'ambientazione della E 656........


tiro un attimo su per chiedervi una precisazione Little Earnings ha scritto che il suddetto modello (656-023) non era corretto anche per via della presenza delle sabbiere su tutti gli assi, oggi ho visto un 655-541 che le sabbiere le aveva su tutti gli assi mi spiegate per favore se ci sono stati delle modifiche successive?

grazie mille marco


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MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 21:34 
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Iscritto il: giovedì 1 febbraio 2007, 16:25
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Località: Catania C.le
Ciao le sabbiere sugli assi intermedi furono eliminate per via della loro poca utilità.


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MessaggioInviato: mercoledì 18 giugno 2008, 21:45 
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Iscritto il: domenica 16 settembre 2007, 18:44
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Località: Brindisi città
Complimenti per l'ottima collezzione.


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MessaggioInviato: giovedì 19 giugno 2008, 0:10 
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Nome: Marco Carrara
Iscritto il: giovedì 6 aprile 2006, 14:53
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Località: Lucca Toscana
Ancora una volta ringrazio per i complimenti ma come dire... ragazzi sono appena agli inizi! li avete mai visti chi ha davvero roba???

sinceramente

marco


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MessaggioInviato: giovedì 19 giugno 2008, 10:28 
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Iscritto il: domenica 29 gennaio 2006, 14:54
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Località: roma
Ultimamente hanno scoperto che le E655 hanno dei problemi di slittamento in avvio quando sono al traino di pesanti merci e per risolvere il problema stanno rimettendo le sabbiere.


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MessaggioInviato: venerdì 20 giugno 2008, 1:23 
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Iscritto il: giovedì 13 marzo 2008, 19:06
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Località: Pistoia
Marco, anch'io voglio farti i complimenti per la tua collezione. Davvero belli i convogli!

Però non ripetere ancora che sei solo agli inizi!
Meglio all'inizio che alla fine, no? :D

Ciao


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MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 9:51 
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Nome: Marco Carrara
Iscritto il: giovedì 6 aprile 2006, 14:53
Messaggi: 804
Località: Lucca Toscana
ciao ale656 ringrazio anche te per i complimenti...
agli inizi lo sono e come dici giustamente te sono contento di esserlo piuttosto che alla fine! :shock:

ciao marco


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