Salve a tutti,
anzitutto mi presento, da parecchio tempo sono un lettore del forum ma solo oggi mi sono registrato. Ho trovato molto spesso notizie e consigli utili tra i vostri interventi.
Riguardo all'oggetto volevo chiedere se è verosimile inserire in un plastico stile italiano, su di un binario di raccordo, uno scambio incrocio tipo baeseler (pensavo al Roco cod. 42451). Non mi è mai capitato di vederne al vero e comunque se non sbaglio in italia sono poco diffusi.
Grazie e buona giornata

Intanto.... benvenuto!!

Neanche a me risulta che ce ne siano operativi in Italia....

Sul mio plastico ne ho 2 e devo dire che sono qualitativamente eccellenti!

ciao

Max

purtroppo non mi risultano scambi-incroci di quel genere in Italia, comprese le linee concesse.

Che differenza c'è con i "doppi inglesi" che si vedono sulle linee italiane?

Gli aghi sono esterni ai cuori, credo.

Ciao a tutti.
Le differenze dei Baeseler rispetto ai tradizionali inglesi doppi sono ( almeno quelle importanti che ricordo io):
1) Aghi esterni ai cuori ( come correttamente afferma E.652.006
2) Le curve che generano le due deviate sono tangenti e non intersecanti. Forse è un po' complicato da spiegare senza un disegnino.
Provo a spiegarmi in parole pover: avete presente il più classico dei circuiti ad "OTTO"? Bene, se all'incrocio centrale sostituite due sezioni curve, queste si intersecano una nell'altra, un po' come nel simbolo dell'AUDI dove i quattro cerchi sono uno dentro l'altro.
Se invece di un incrocio normale, o scambio inglese doppio, nell'"OTTO" ci fosse un Baeseler, i due cerchi sarebbero tangenti, ovvero si toccherebbero con le rotaie esterne.
Se notate la forma del Baeseler noterete che nel centro c'è una specie di "doppio sciabolone" che costituisce appunto le due rotaie tangenti.
Spero di essermi spiegato chiaramente.
Ciao a tutti.
Guido.

Forse una foto non è male...

Ciao,
a questo punto dovendo escludere l'impiego di un Baeseler ho una domanda: volendo impiegare uno scambio-incrocio doppio con incrocio a 15° ho pensato al Tillig cod. 85390, questo si verrebbe a congiungere con degli scambi Roco line (purtroppo Roco line non ha scambi-incrocio doppi a 15°...), Tillig e Roco line sono entrambi codice 83 ma ho sentito dire che hanno un profilo leggermente diverso... pensate ci possano essere problemi nella congiunzione?
Ciao a tutti e grazie

Francesco

io ho connesso scambi roco con altri binari tillig sanza particolari problemi. soltanto le scarpette di giunzione sono un po' più piccole per i tillig, ma quelle roco vanno benissimo, mentre se si usano quelle dei tillig è necessario forzarle un po' per adattarle al profilo roco.

saluti, massimiliano

Ok, grazie a tutti delle info.
Ciao

Francesco

è odiosissimo vedere plastici con ambientazioni italiane con installati incroci Baeseler....e ho già visto molti che li utilizzano.

Hai perfettamente ragione: però quando ho iniziato il plastico (oltre 10 anni fa...) non son riuscito a trovare niente di meglio (non parlo solo di estetica, anche di qualità)....

saluti

Max

10 anni fa ( forse già dal '92-'93) c'erano sia i peco sia i roco line...

e forse anche i tillig....

Sì, a trovarli qui in zona li avrei presi al volo....

Max