Ottimo lavoro Marcello
BRAVO

Nel we mi sono messo a riparare l'E464 ViTrains che andava a scatti. Credevo che fosse il decoder ad andare male: magari qualche saldatura di collegamento non fatta bene. Invece, smontata la macchina, mi accorgevo che, sui due carrelli, il braccetto sul quale era avvitato il filo di collegamento, fissato con un dado, si era tranciato. Non c'era più contatto con la molletta che scorre nella gola delle ruote. Non riesco a capire come si sia potuto concepire un tale sistema, complicato e estremamente fragile. Comunque, per il momento, sono riuscito ad incollare i pezzi, prima con del cianoacrilato e poi con il solito vinavil. Non credo che staranno in posizione per molto. Intanto magari se è successo a qualcun altro, mi piacerebbe sapere come ha rimediato. Altrimenti, faccio due foto e scrivo a ViTrains.

Ciao!
Attualmente nella mia officina torinese è in corso la trasformazione di una E646 in E645 serie 300.
Nell'officina ventimigliese invece ho finito di realizzare una carrozza X "particolare", la 22-78 196 B su base Rivarossi e sto realizzando sempre su base Rivarossi una carrozza X di prima classe serie 1970 con A.C. BBC.

Ciao!

Antonio

io mi sto cimentando nei circuiti elettronici

dopo un bel Va e Vieni... ho appena messo a punto un bel circuito per il giallo lampeggiante dei segnali... che ne puo' sopportare fino a 50 contemporaneamente....

ciao !

Ciao a tutti.

Finalmente mi sono arrivate le lastrine in cui ho messo un paio di carrelli P e Pf.
Devo ancora completarli con le boccole ed i ceppi freno ( solo sul Pf ovviamente ) ma direi che non sono malaccio.
Sono provvisoriamente installati su un vecchio Poz RR e gli assali sono i TTM.
Sto anche imbastendo la D.341.4001.

Ciao a tutti.

Guido

Ho deciso di lasciar perdere la motorizzazione della E.428 per innumerevoli ragioni tecniche. Si sa, il caldo può far fare brutte scelte...
La meccanica scassata può essere riparata per realizzare la più corta BB 9300. Anche questa (oltre ad avere il problema... di essere francese) sarà un bel paio di... pallettoni ( ) motorizzarla, ma indubbiamente meno che con un capolavoro di ingegneria qual era (al vero!) la E.428.

Modulo in costruzione stazione su linea secondaria a binario unico .
Piano di stazione a 2 binari con 2 tronchini merci .

A tempo perso ho fatto questi 5 carri TTm ed oggi ho finito di sporcarli. A voi le foto. Un saluto a tutti gli smanettoni.

Bellissimo lavoro, Stefano, però addrizza le scritte!
L'obiettivo non perdona!
Firmato: modellista invidioso!

Di ritorno da un viaggio a Vienna, mio fratello è riuscito in ciò che ritenevo ormai impossibile: è riuscito a trovarmi il modello di nave in 1/142 (il peschereccio d'altura Revell), scala vicina alla N.
Ammetto di non aver ancora neppure aperto la scatola (ehm... ), ma dalle foto viste sopra credo posso trasformarlo in una portarinfuse da piccolo cabotaggio, visto che nel mio porto si imbarcheranno/sbarcheranno queste e prodotti chimici, data la gran quantità di carri cisterna e tramoggia in mio possesso.
Poi il problema potrebbe essere quello di costruire una gru portuale decente...

Complimenti estevan, sono venuti molto bene, molto realistici!

Bellissimi, bravo!!!!!!!!!!!!!!!!
I tetti, falli un po piu sporchi; comunque sono fatti con i contro*****

Avevo messo on line 2 immagini del modulo in costruzione della piccola stazione su linea secondaria. Mi sarebbe piaciuto avere qualche giudizio ,invece purtroppo nessuno ha preso in considerazione il mio piccolo lavoro.
Saluti

Bello continua il lavoro.Forse il tetto del MM è un pò troppo spiovente o mi sbaglio?

Alex

Per E447.001
Il lavoro dalle foto (fatte da troppo lontano)
è più che gradevole ed ha, a mio giudizio,
potenzialità per diventare una volta completato
più che buono.
Non mi piace molto la staccionata che separa la banchina
dai merci ed i pali telefonici e quello di illuminazione
in mezzo ai binari stessi. De gustibus.

Treno amaranto