scusate la mia ignoranza in materia, ma per far funzionare una loco in digitale e riprodurre i suoni, devo installare due decoder ?uno per le manovre e l'altro per i suoni?o i decoder sonori soddisfano le due funzioni?
grazie a tutti
ciao

Da quello che ho capito (anch'io sono un neofita..) puoi installare un unico decoder che svolge entrambe le funzioni (ESU, Zimo, CT ecc...)
Carlo

Il decoder deve avere "qualcosa" per riprodurre il suono: il woofer!
Ovviamente sulla loco dovrai prevedere uno spazio dove inserirlo!
Ciao, Fabrizio.

Allora...
per i rotabili con motore (locomotive, automotrici, ecc...) ci sono due tipi di decoder:
un tipo è un decoder normale di trazione, cioè che fa muovere la locomotiva e attivare le funzioni, generalmente le luci frontali in base al senso di marcia con F0 e, se presente (o separato), il terzo faro con F1.
Un altro tipo è il decoder CON suono, cioè, oltre a quanto descritto prima, include un circuito collegato ad un piccolo altoparlante, per riprodurre i suoni, comandati dai tasti funzione, generalmente hai:
F0 = accensione / spegnimento del motore (per le macchine diesel)
F1 = luci di testa
F2 = tromba

Ad esempio, io ho digitalizzato il TGV Thalys in N di Kato:
sulla motrice motorizzata (la chiameremo M) ho messo un decoder per trazione, su quella folle (la chiameremo WP) ne ho messo uno solo per le funzioni. Poi ho configurato, oltre ai paramentri di indirizzo e trazione, quelli per le luci: F0 luci di testa e F1 terzo faro.
In pratica:

M che tira e WP trainata:
F0 = on/off testa (M) bianchi e coda (WP) rossi
F1 = on/off testa (M) terzo faro e coda (WP) disattivato (sempre spento)

in senso contrario

M che spinge e WP spinta:
F0 = on/off testa (WP) bianchi e coda (M) rossi
F1 = on/off testa (WP) terzo faro e coda (M) disattivato (sempre spento)

Su una doppia trazione di diesel americane, ho montato il medesimo tipo di decoder con suono su entrambe: sia la prima macchina, di testa, (M = master) sia la seconda, quella accoppiata in comando multiplo, (S = slave) devono avere ovviamente gli stessi parametri di trazione.
Per le funzioni si opera solo sulla S: ho disabilitato le luci, la tromba e la campana e poi ho variato i valori di alcuni suoni, ad esempio la frequenza dello scarico dell'aria (M = 65 secondi, S = 62 secondi) e molti altri suoni casuali come le ventole di raffreddamento.
Spero di aver fatto un po' di chiarezza!
Saluti.

grazie a tutti per le cortesi risposte.
Su una 668 1401 quale decoder sonoro mi consigliereste spendendo in meno possibile?

Se ti rivolgi a Paolo Portigliatti dovrebbe avere i decoder gia' programmati con i suoni giusti per la 668. Usa gli SL51 della CT

Non generalmente, anzi, mai visto uno impostato cosi'
F0 sono sempre le luci di testa ed il comando e' dipendente dalla direzione (bianco/rosso)
per il resto c'e' di tutto. C'e' chi mette l'attivazione dei suoni (non necessariamente diesel) su F1 e chi su F3, lasciando liberi F1 e F2 per altre funzioni come terzo faro o illuminazioni interne.

Il decoder sonoro CT e' il piu' economico che conosco e funziona bene, credo che ci sia ancho lo Zimo con i suoni della Aln668.

Sulla 740 108 sonorizzata di RR ad esempio F0 = luci on/off - F1= suono on/off - F2 = fischio

Invece il Caimano sonorizzato Zimo da Portigliatti ha suono on/off su F3, fischio su F4 e F5 e F1 accende il terzo faro. Non c'e' una regola fissa.