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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 8:08 
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luigi402A ha scritto:
come carrozza letti, fra quelle in produzione, ci sta bene solo la cuccetta DB rossa e bianca prodotta da Sachsenmodelle


Sai dirmi il numero d'articolo di questa SaMo? È il 74440?


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 8:12 
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Quella che dici tu è una 2a classe diurna in livrea ICE...il codice della cuccetta non lo conosco però...

C'è la 74489 in livrea AutoZug ma non è una cuccetta, è una 2a classe scomparti normale.


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 9:05 
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Gabriele ha scritto:
Quella che dici tu è una 2a classe diurna in livrea ICE


Hai ragione, mi sono sbagliato...sorry! :oops:


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 9:25 
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Certo, cercavo quella discussione, grazie!
Il fatto è che cercavo se si poteva fare la composizione italiana con carrozze italiane anche per le cuccette/letti.
Alla fine non è poi così importante, piazzo la Taurus davanti e la cuccette liliput subito dietro.... forse la riesco a beccare! A quel che ho capito è anche in esatta 1/87!
Grazie
Alessio


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 12:38 
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Iscritto il: lunedì 26 marzo 2007, 4:42
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Ale le 412 si trovano ancora abbastanza facilmente ...proprio pochi giorni fa ce ne erano due in vendita (una non in italia pero')... Nessuna delle due sono state vendute a prezzi spropositati...

Per quanto attiene alla Excelsior...be' Luigi ha proprio ragione (e' cattivissimo lo so' 8) ....ma abbastanza spesso ha ragione) un esubero di quel tipo in Trenitalia e' davvero improponibile

Interessante sarebbe invece sapere di che codice si tratta per la cuccette Sachsenmodelle bianco rossa DB...In quella livrea mi risulta una sola vettura a cuccette e la fa Heris (una marea di errori nella cassa...finestrini sbagliati ecc)

E comunque ragazzi ... passeggiare in qusto thread ogni tanto...anche a tempo perso cosi tanto per passare dieci minuti,e' sempre uno spettacolo per gli amanti dell'internazionale.Dalla prima pagina ad oggi,e' davvero una miniera d'oro


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 12:57 
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eXperience ha scritto:
In quella livrea mi risulta una sola vettura a cuccette e la fa Heris (una marea di errori nella cassa...finestrini sbagliati ecc)


Non è piena di errori, è fatta benino...ma è un'altra carrozza! E' una sleeperette ex CNL che non c'entra niente.

Ho il dubbio che SaMo non abbia fatto cuccette in livrea AutoZug, solo la Bomz 236.5 diurna che dicevo prima...


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 14:59 
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Iscritto il: giovedì 22 giugno 2006, 9:27
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Vabbè, a me mi frega sempre il fatto che non sono nè un macchinista nè un lavoratore FS, e per me vedere una loco elettrica in composizione significa fare ALMENO 40 km di strada.... un pò sfigato, e di conseguenza anche poco "aggiornato" su quel che si può vedere in giro.... il massimo della documentazione che ho è l'abbonamento a TTM ed iTReni, oltre ad internet... tentate di capirmi! Il rola non l'ho mai visto, sull'adriatica sarà dura vederlo....
ALessio :cry:


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 16:40 
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Gabriele ha scritto:
Ho il dubbio che SaMo non abbia fatto cuccette in livrea AutoZug, solo la Bomz 236.5 diurna che dicevo prima...


è come dici... senza dubbi!
ma per il rola va bene lo stesso, in fondo anche al vero (negli autozug) quelle carrozze vengono usate come "cuccette" a due posti letto in quanto rarissimamente le DB prenotano più di due persone per cabina


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 16:53 
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Hai ragione Gabriele e' una spleeperette...mi sono dato una controllata (anche qui se ne era parlato)...ed hai pienamente ragione e' una sleep


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 17:43 
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Madalex ha scritto:
ALessio :cry:


Piu' che giusto... :wink:

Del resto qui si viene proprio per imparare...se no che ci si viene a fare 8)

Ti diro'...finche' Luigi non diventa bellA altA e biondA di certo non vale la pena venirci per lui qui :wink:

Ma per i suoi ottimi consigli (e non solo i suoi) si...

C'e' sempre qualcuno che ne sa piu' di te in qualcosa...qualunque cosa sia vale la pena imparare.Se un giorno volete imparare qualcosa sul miglior modo di lussarsi una spalla mentre si tenta l'elaborazione di una vettura telefonatemi :D


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MessaggioInviato: giovedì 11 settembre 2008, 20:18 
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Ciao amici,perdonate il ritardo,comunque volevo mostrare l'immagine del piccante incontro di venerdì scorso


Immagine


in composizione al minimo EN 358 Monaco-Venezia le cui altre 2 carrozze sono visibili a fianco,una Halberstadt di seconda(ci dovrebbe essere se non erro il modello Sachsen-Tillig)e una cuccette(LS Models);peraltro quel giorno come molti la compo non aveva la carrozza letti sostituita dalla cuccette in questione.


Ultima modifica di Little Earnings il domenica 28 febbraio 2010, 21:16, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: venerdì 12 settembre 2008, 10:50 
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Ciao a tutti questa mattina il Palatino in provenienza da Roma aveva circa 2 ore di ritardo. Ho visto la compo artesia del Sthendal...capisco perchè i set acme non fanno furore!!! Che triste livrea finalmente! Erano mille volte più belli questi treni quando eranno composti di excelsior, MU xmpr ed confort T4. A proposito molti voci mi hanno detto che acme le faranno....

Ps: Luca mi hai fatto le foto dell EN 241?


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Si Fabio, scusa, poi te le mando. :wink:
Perchè non metti qui le foto delle tue composizioni internazionali?


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MessaggioInviato: venerdì 12 settembre 2008, 20:08 
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luca ha scritto:
Si Fabio, scusa, poi te le mando. :wink:
Perchè non metti qui le foto delle tue composizioni internazionali?



Quoto...ha ragione Luca :wink:


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MessaggioInviato: venerdì 12 settembre 2008, 20:57 
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Piero! grazie per la foto!!!! ci servirà quando un domani faremo girare una cuccetta J.K. insieme a materiale solo DB 8) 8)

intanto ragazzi ... l'attesa è finita!
sono finalmente arrivate le carrozze letti MU prodotte da Acme in livrea TEN (ma senza logo TEN, quindi ambientabile dalla seconda metà degli anni 90) e in livrea CIWL (livrea mantenuta dal 1981 all'xmpr!!!) utilissime per ogni composizione notturna internazionale (e nazionale ovviamente) che abbia riguardato l'Italia dagli anni 80 ad oggi...

sarebbe il caso di andare a sostituire in ogni figurino di treno fin qui realizzato le MU Rivarossi con queste MU Acme che rappresentano la variante più diffusa nel parco FS (e non solo... Acme ci senti??? please....)


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