Cosa c'è di vero sull'imminente arrivo di una E444 prototipo ROCO? Qualcuno qui e su qualche altro forum si è sbilanciato sul possesso di informazioni sicure ed attendibili che ne danno l'uscita addirittura entro fine anno. Qualche addetto ai lavori asserisce che, per la Gieffeci, il modello in questione è attualmente solo un'idea da proporre a Roco per il prossimo anno.
Ringrazio anticipatamente chiunque in possesso di notizie certe ed attendibili abbia la cortesia di rispondermi.

...raga, mi fate prendere un infarto!!!!!!!!!!!!!!!!!!...per me che sono un amante del vapore made in italy...pensare ad una produzione Roco....

Comincio a pregare sin da ora siano vere "le voci".........

Ciauz!

L.

.....Alb 25....?

se esce tra 4 giorni TTmi tocca aspettare 15 giorni almeno .....sono troppi!!!

se non erro, la 875dovrebbe uscire entro l'anno

...se esce. E' più di un anno che è presente in catalogo, ma per ora abbiamo visto solo una foto d'epoca.

nulla!

forse nel 2009, ma forse forse....

Aspettando che questi 4 giorni passino in fretta, che dopo Novegro siamo a corto di novità e annunci, una domanda mi sorge spontanea:
Ma non vi sembra che 4 versioni Roco della 875 tutte in livrea anni '20 con numeroni, siano un po troppe?
Rischiamo come al solito rimanenze indigeste sugli scaffali e relativo ritardo dei programmi futuri, vedi la E444 con modanature ch'addavenì!

A me non é che dispiacerebbero una minima serie di Eurofima in livrea bigrigia con logo a losanga.. Modello non originale ma mancante Lo stampo in fondo c'é già...
Però qua e la un pò di vapore non ci stà affatto male
Bye

Francesco

E' vero, invece che tutte queste versioni di 875 non potevano proporre anche un'altra infornata di 880? In rete siamo arrivati a dei prezzi esagerati e a me piacerebbe tanto possederla!

Tanto per alimentare ulteriormente "il vento delle voci", non rammento dove ma avevo letto da qualche parte che per 2009/2010 Roco avrebbe avuto in programma anche un locomotore trifase, mi sembra di ricordare l'E554 ma non ne sono sicuro. Comunque tanto sono solo voci e lasciano il tempo che trovano, aspettiamo le certezze di TT di ottobre che è meglio.

Saluti ansiosi.
Ale

Beh, sarà per gennaio anzichè per Natale

Dunque. In effetti anche io avevo avuto delle informazioni che dicevano che Roco avrebbe messo in cantiere la 640, poi invece tutto era stato dirottato sulla 685, che sarebbe stata addirittura annunciata a Novegro. Dopodiche avevo anche appreso che Roco intendeva intraprendere un "programma trifase" mettendo in cantiere le principali macchine da far uscire a scadenza (432, 554, 431, 333 in pratica). A Milano nessuno a detto niente (per lo meno alla clientela, ma forse non ai colleghi dei mensili specializzati). Aspettiamo quindi il Saba e prepariamo le borsette !
Riccardo

Speriamo per la 685, era proprio quella che ho votato (come penso molti altri) nel "sondaggio" Gieffeci....

Alessandro

io sulle vaporiere confido nell'effetto trascinamento che ha avuto la 740 RR, con tutti i pregi e difetti che conosciamo. La strada insomma mi sembra aperta e son convinto che HB, visto le vendite della sua prima "caffettiera", procederà oltre la famiglia di loco direttamente discendenti dalla 740, prima o poi.
piuttosto, io confido che qualche grossa industria, e roco sarebbe il massimo, cominci finalmente a riprodurre il trifase, grandissimo assente nel nostro settore, singolare alternativa tutta italiana alle vaporiere per chi fa vecchie ambientazioni.
ciauzz!

Ricordate quando, solo otto anni fa, sui primi numeri di TTM si parlava di "hit parade" modellistica? Rileggendo quelle pagine vi accorgerete che la stragrande maggioranza di modelli "desiderati" nel 2000 adesso ci sono! In soli otto anni, da quando cioè si supplicava Lima di rimettere sul mercato la D445, si è completata (quasi) la famiglia delle diesel unificate con modelli eccellenti! Sempre nel 2000 si sperava che qualcuno producesse la 740 in scala esatta, la 402A e all'ETR500 ci pensavano in pochi!...adesso, rispetto ad allora, c'è tantissimo! ...Anche sulle pagine dei vecchi TTM si chiedeva timidamente qualche modello trifase. Ad oggi ancora nulla, ma vedrete, cari trifasisti, che in mezzo a tutta l'attuale acozzaglia di modelli, sarete accontentati anche voi