Ho preparato i telai per le due "locomotive fantasma". Anche se sono diverse, partendo dallo stesso modello (E 94 Del Prado) il telaio può essere costruito uguale.
Per quella a 4 assi lo spazio è poco e serve un motore "minimo", dato che la scatola della trasmissione è praticamente in mezzo; probabilmente dovrò usare il motorino di un servo per aeromodelli.
Per quella a 5, che ha la trasmissione su un'estremità, lo spazio per un motore adeguato c'è. Forse ci sta il "potentissimo" Scalextric. Forse ha un regime troppo alto, ma conferisce uno sforzo notevole.

Per Snajper: il primo asse ha un telaietto a parte (il secondo e terzo asse sono un carrello black beetle) che ha un riscontro sul telaio metallico. Si può montare tanto orientato verso il retro sia verso l'anteriore. Io, nel primo tentativo ho sbagliato....

Ho perso tempo con due riparazioni di H0.
Si sa, i cerchi di aderenza autorigeneranti non li hanno ancora fatti, talora si spaccano e finiscono nella trasmissione. E non tutti sanno rimediare da soli.

Ho appena finito il kit della 245 Jenbach di Claudio Mussinatto appena riesco faccio le foto,adesso comincio a montare il primo carro P.
Ciao Vittorio.

Ecco le foto della D245 Jenbach finita ieri:
Non è un kit semplicissimo ma a lavoro finito da soddisfazione.
Ciao Vittorio.

Mi complimento per il 245 Jembach finito! Purtroppo mi sembra, come avevo già intuito, che i mancorrenti, pur se in scala, sono troppo raffinati ed impediscono - di fatto - di poter maneggiare la loco. Forse dovremmo richiedere al buon Claudio, la prossima volta che fa una fotoincisione, ci rimetta anche i mancorrenti per il suo 245 "in versione plastico". Poi potrebbe mandarli, su richiesta degli affezionati, dietro contributo spese postali più qualcosa.
Anzi, siccome so che legge questo forum glielo chiedo proprio: Claudio, vedi quello che puoi fare! Non ci lasciare con questo bel modello a metà.
Altrimenti dovremmo chiedere, per adattarli, i ricambi del 245 RR (ma sono piuttosto, per non dire molto, diversi!).

Ah, devo dire che ho fatto io! Ho rimesso a posto la ALn 772 che non camminava. Nello studiare la possibilità di montare un decoder a 8 pin, non avevo rimesso bene la presa a ventuno poli e la povera automotrice era bloccata. Ho fatto poi le prove in analogico: la ALn si è dapprima mossa molto stentatamente e con sensibili variazioni di velocità, poi, piano piano, fatto un modestissimo rodaggio, ha cominciato ad andare come si deve. Adesso occorre decoderizzarla...

Grazie dei complimenti,mi associo in pieno all'appello di Andrea,Claudio la loco è molto bella ma i mancorrenti sono un po fragilini per l'uso da plastico ,resta comunque un gran bel kit per chi ha voglia di usare le manine ed il risultato appaga in pieno.
Ciao Vittorio.

Ritiro su, tante volte Claudio leggesse...

L'avventura continua, sembra 'r Colosseo.

Prosegue:

Vi presento il progetto per la realizzazione di un classico scalo merci delle nostre ferrovie. Come vedete è normale cartoncino, da questa prova di misure ne tirerò fuori quello definitivo.
Saluti a tutti, Kit Carson

Ciao Kit, perchè non hai proceduto direttamente alla realizzazione del definitivo? Se avevi le misure, a cosa ti serve una maquette nella stessa scala?
Saluti "dubbiosi", Fabrizio.

ma che diavoleria è quella scritta lampeggiante ?

x risparmiare si autocostruiscono anche i semafori



ciao hupac

Ieri ho iniziato i primi tagli per la locomotiva "fantasma" a 5 assi, mentre ho abbandonato quella a 4 per impossibilità di farci stare un idoneo motore.
Pare incredibile quanti progetti mai realizzati (o mai realizzabili?) si siano intrapresi ai primordi della trazione elettrica!