Le SNCF con la 2D2 9109 e carrozze P francesi:


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Sto per acquistare questa carrozza pilota (Trix 23345): è una tipo I SBB (ABt).



Qualcuno sa dirmi con quali altre carrozze va in composizione e soprattutto con quale locomotiva o elettromotrice (forse una Re 4/4 II con fari tondi??)

Questa è un'immagine della carrozza reale. Si vedono alcune tipo I (prodotte sia da trix che da liliput), ma in testa cosa c'è??

http://www.photos-trains.ch/photos/category.php?cat=434&num=0&expand=2,3,63,434

per trainarle ci vorrebbe una Rbe 540 negli stessi colori.
La produceva Hag molti anni fa..

La foto reale che hai postato non rappresenta il prototipo del modello; infatti, sebbene il frontale sia analogo, la disposizione delle porte tradisce che la vettura reale è una semipilota derivata dalla serie EW1. Essendo stata fotografata sulla rampa Nord del Gottardo, direi che in trazione c'è una elettromotrice RBe 4/4 (riprdotta da Lima, un ottimo modello peraltro) o una locomotiva Re4/4 1 con porte frontali (anche questa prodotta da Lima).

Il modello della semipilota postata, invece, ha le porte in posizione paracentrale, sembra simile alle serie di vetture leggere degli anni '50, non l'avevo mai vista.

Inoltre, molto simili, ci sono anche le semipilota BDt (con portellone e comparto bagagli) e la DZt misto postale e bagagliaio.

Ciao
Alessandro

Allora,

secondo "SBB-Reisezug und Gepäckwagen del 1975", la vettura pilota in questione è una ABt 50 38-33 930-935, ottenuta nel 1974-75 dalla modifica di Leichtstahlwagen AB con l'aggiunta di cabine di guida stile RBe. Queste carrozze pilota erano destinate ai convogli con le Re 4/4 I con l'intercomunicante (Lima, Hag e Märklin) e per l'elettromotrice BDe 4/4 (Hag).
Secondo me fare questa vettura pilota è stata una scelta un pochino strana di Märklin/Trix, perchè:
1) Era un modello veramente poco diffuso in seno alle FFS.
2) Non è possibile utilizzarlo nel periodo di massima gloria delle Leichtstahlwagen, che erano gli anni 50 e 60...

Riguardo alla foto dell'ABt Ew I a Göschenen, confermo il ragionamento di Stanga-Tibb, penso che dovrebbe essere una Re 4/4 I a trainare quel treno. Datazione ultimi anni 80/primi anni 90.

Saluti

Francesco

Nel sito di Maurizio Polier, tra le foto di P. Sutter ce ne sono due o tre con quella semipilota, in composizione con altre Leichtstahlwagen e un Re4/4 I.

A proposito di semipilota svizzera, cosa mettereste in composizione alla navetta porta auto del Lotschberg ?
Io conosco solo la nuova Hag SPS da 400 CHF e una HRF da 950 CHF.
ciao

Sono alla ricerca di foto dei convogli che percorrevano nei primi anni 80 la val Pusteria dia FS che OBB
Qualcuno può aiutarmi?

Dario

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Molto interessanti anche le composizioni del Roma Tib.-San Candido con D.345, carri riscaldo, carrozze letti e cuccette e, se non erro, carri DDm fino a Brunico, mi pare fosse il treno 7907-7908, oggi riguardo sul libro già citato da Centu e ti dico qualcosa di più.
Il grosso dei treni era comunque appannaggio delle ALn 668.1700.
Ciao
Alessandro

Il Pallotta ha messo qualcosa su TTM35.
Ciao, Fabrizio.

Ti segnalo queste:

Locale 10951 con carrozze da Roma Tib. nel 1989
D345
Furgone generatore nVDrec (in livrea MDVC)
UIC-X 1 cl. (rosso fegato-grigio)
UIC-X 2 cl (grigio ardesia)
UIC-X cuccette? 2 cl (rosso fegato-grigio)
Letti MU (in livrea tipo CIWL)
Letti T2 (in livrea TEN)
Bagagliaio tipo 1949? (grigio ardesia)


Expr. Val Pusteria 1981
2043 OBB (arancio)
carrozza Schlieren 2. cl. (arancio-crema)
Carrozza Schlieren 1. cl (arancio-crema)
Carrozza Z1 2. cl in livrea Eurofima (con finestrini apribili)

Locale 7906 nel 1981
D345
due bagagliai a due assi grigio ardesia
Due corbellini grigio ardesia
...?

ciao

Ciao

Poi foto troveresti anche sul libro "La ferrovia in Alto Adige" o "La ferrovia in Val Pusteria" di Pozzato.

saluti

ecco dov'era la foto con la E652 e il bagagliaio Railtop .... grazie centu (vado subito a postare il link)!!!

come da foto sui bei libri menzionati non vanno dimenticati i treni d'agenzia DB e il mitico SKI Express SNCB...

Grazie a tutti per i suggerimenti

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