perche' hanno tolto le foto del treno che avevo inserito?io credevo di fare cosa gradita...

Comunque,ragazzi,non dover piu' stare a pulire i binari tutti i giorni con l'alcool e vedere la locomotiva che corre a prescindere e' secondo me la piu' grande soddisfazione!

Veramente non sono mai riuscito a visualizzarle. Prova col solito e macchinoso imageshack, quello funziona sempre.

le avevo inserite con imageshack...e anche li' non ci sono piu'.Ieri sera le vedevo bene

Mi pare strano.

ieri guardavo con un computer vecchio e non le vedevo.Oggi con un computer piu' nuovo le rivedo!

Comunque visto che ci sono altri che stanno comprando il trenone ho alcune dritte:le istruzioni hanno delle foto inleggibili,percio':

la batteria si inserisce nella caldaia della loco:guardando la loco di fronte,vedrete il cerchio della parte anteriore;questo presenta dei bulloni in rilievo di cui due sono colorati d'argento;i due bottoni colorati hanno due piccoli pernini che vanno girati per far si che la parte anteriore della caldaia si
apra come una porta.Dentro troverete i cavi per la batteria;attenzione a collegarla col verso giusto;il tasto di accensione della locomotiva (io sono impazzito per trovarlo) e' una cassettina quadrata sulla parte sinistra,che va spinta in avanti;i tasti per la frequenza e per il modo "elettrico"sono all'interno della cabina(auguri a trovare anche questi!)
inoltre consiglio di caricare la batteria almeno per otto ore al primo utilizzo

sarebbe bello che adesso i cinesi facessero una bella loco elettrica epoca III o IV,con i pantografi,magari italiana...magari una 424 castano isabella...

Mi accontenterei anche di un diesel dei loro, in generale di uno start-set con un minimo di decenza, ma a prezzo cinese...
Aggiungo qualche immagine del treno in scala G.

grande G master !esattamente quello che volevo spiegare...lo hai gia' comprato?

No, non ancora: sono assediato dalle bollette e da un'esorbitante richiesta della mia cassa previdenziale. Devo ancora avere notizie dal commercialista, ma tu guarda se uno deve avere questi problemi...
Nel frattempo, ho raccolto voci incontrollate riguardo alla disponibilità di armamento 45mm in metallo non LGB, che sarebbe molto meno costoso.
I produttori dovrebbero essere Peco e Bachmann, ma bisogna verificare.

Ciao a tutti,
io l'ho comprato venerdì scorso, loco + 4 vagoni (carro chiuso rossp, due carri pianali e cisternina blù) + due set di binari.
Ho tentato l'acquisto anche per vedere se i miei due figli riescono a prendere il virus (se non lo prendono con questo sono proprio immuni) trenofilo. Ci hanno giocato tutto sabato e domenica, ma un fiore non fa primavera. Vedremo.
Comunque al costo di una loco H0 mi sono portato a casa un bel trenone. Un po plasticoso, ma a quel prezzo non si puo avere di più.
Bella la trovata di inserire le batterie in caldaia tramite il portello della camera a fumo!
Un po debolucci mi sono sembrati i binari, infatti ne ho rotto uno ieri sera mentre reiscatolavo il tutto.
Il negoziante, (comprato a Ferrara) mi detto che dovredde uscire una prossima loco e nientepopodimenoche il cocco delle RHB!
Saluti a tuuti in scala G
Maurizio

Ma infatti dietro la scatola c'e' un coccodrillo!Ci sono vari treni disegnati sul retro e tutti molto belli!cmq, ti conviene ingrassare i giunti dei binari e poi ripulire la superfice dei binari con dell'alcool per impedire che la loco scivoli;cosi' eviti fratture indesiderate;speriamo davvero che facciano altre loco (belle come la loco a vapore)!

se fanno tutti i treni disegnati dietro la scatola dei binari....e relativi vagoni (tutti epoca III e IV mi sembra,e tra l'altro quagliano poco con il cocco e la loco diesel tedesca rappresentate,di piu' con le altre 2 loco a vapore,di cui una mi sembra una Santa Fe' americana con il tender)...beh...se le fanno...chiedero' un mutuo in banca !

Aspetta, se guardi la confezione ci sono un sacco di cose che non c'entrano, tra cui foto di plastici in HO. Speriamo che facciano altro, ma non ci giurerei.