Yes, sir.

Le compagnie a basso costo stipulano contratti con aeroporti "secondari", i quali contratti talvolta prevedono questo:
non è la compagnia aerea a pagare l'aeroporto in cambio dell'uso dei suoi servizi,
ma
sono gli enti locali a pagare la compagnia aerea affinché usi proprio quell'aeroporto, che altrimenti rimarrebbe "sguarnito" di voli.

Beninteso, non è sempre così, ma per gli aeroporti più piccoli e/o periferici, in cerca di "clienti", funziona in questo modo. E le compagnie aeree low-cost ci campano.

Bisognerebbe pensare a un meccanismo analogo per le ferrovie secondarie... non basta che le regioni mettano dei quattrini per il traffico regionale, dovrebbero essere province e comuni realmente interessati, coloro che finanziano la manutenzione delle infrastrutture e del materiale e le corse dei treni sulle linee più "periferiche". Sarà sempre il solito esempio, ma la Merano-Malles dovrebbe fare scuola in questo senso; anche Biella ha fatto qualcosa in questo senso, finanziando il "revamping" di un certo numero di automotrici nel 2000 (e vari comuni, come Candelo, Vigliano o Cossato hanno fatto manutenzione ai fv delle stazioni).

Ciao
Andy

E spesso lo fanno in maniera ancora più sporca.
In Francia gli enti locali non potrebbero dare soldi ad una compagnia direttamente (forse neanche in Italia senza una gara d'appalto, e poi c'è la Ue con la distorsione della concorrenza), allora Ryanair li "obbliga" ad acquistare spazi pubblicitari sul suo sito web.
Quindi se la regione Limousin vuole i voli Londra-Limoges deve sborsare un sacco di soldi per avere un banner pubblicitario delle bellezze regionali sul sito Ryanair.... altrimenti niente voli ! Et voilà che il bliglietto low-cost è in realtà pagato dal contribuente, anche da quello che non è mai salito su un aereo !
Adesso che la pacchia è finita, i concorrenti cominciano a denunciare queste pratiche, ma dubito ci sia qualcuno completamente pulito....
Ciao, alpiliguri.

Che idiota che sono stato, perché non ci ho mai pensato? Finora per andare a lavorare a Lancenigo prendevo il treno, da domani ci vado in aereo, sì!

Siii, bellissimo dover andare ad Amsterdam per andare a Berlino...

Viva l'aereo!

Bellissimo, la compagnia che porta sui suoi colori la corona reale e che all'interno è peggio della concorrente vueling (per i costi dei panini). Viva l'aereo.

(si dirige verso un hangar dove lo aspetta un CR32 ribatezzato Osama Ladenovic...)