visto che lo scartamento è maggiore le carrozzerie non dovrebbero essere più piccole?

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Il rapporto di riduzione, scala, è in funzione delle misure reali.
Al limite, il modello spagnolo, dovrebbe avere gli assi con scartamento più largo, circa 16mm, anzichè 14mm . (Parlo della distanza interna tra le ruote di un asse).
Al vero la sagoma limite dei mezzi spagnoli è normata come gli altri paesi aderenti all'UIC.
Certo, se avessero seguito rigorosamente la scala avrebbero dovuto, o ridurre la sagoma, o ampliare lo scartamento.
Ciao, Fabrizio.

È così. Avete ragione, centu e Torrino.
Saluti.

Se proprio si volesse mantenere lo stesso rapporto estetico tra casse e scartamento, basterebbe usare una scala di 1/100 mantenendo il solito binario HO.
E' chiaro che diventerebbe una scala a sé e che non interessa a nessuno.
Sui modelli spagnoli (e anche brasiliani, by the way) purtroppo spesso c'è l'aggravante di una scala troppo abbondante, come nel caso di molti Electrotren.