Spettacolare nella scheda tecnica (sicuramente una svista):

"benzina 4900 litri"

E inoltre suppongo che con "potenza continuativa" si intenda "forza di trazione continuativa"..

Invece ho una domanda: il sistema di trazione e sospensione.. non ha la solita trave oscillante.. sembra il sistema usato sui modellini..

Ciao Basso, grazie per l'attenzione.

Allora, quanto al serbatoio, nessuna svista.

Il serbatoio della LDE2100 ha proprio una capacità dichiarata di ben 4900 litri. Per raffronto, oltre 2000 litri in più di una ex SNCB 60, 1.500 litri in più di una 753 delle Nord sottoposta a revamping (in origine "solo" 2500). Al serbatoio principale capace di circa 4100 litri, se ne affianca un altro di minore capacità sino al raggiungimento della quota dichiarata. Prescindendo dai consumi, direi una bella autonomia...



Sì, questo sì, è un refuso. Grazie.



Esatto. Non c'è trave oscillante ma tra i carrelli vi è una struttura a barre che realizza qualcosa di riconducibile (col senno del poi) al sistema di trazione bassa, come forse avrai modo di leggere approfonditamente a breve.

ciao
F.

... di benzina?

Ciao
Andy

no

Sai che portafoglio ci vuole per 4900 litri di benzina con quel che cota oggi???

Saluti.

Danilo

Le Rumene in Italia?
Ce ne sono a bizzeffe qui nel Settentrione, lungo i viali ed agli incroci!



Manrico

Anche il Sabatini, a Follonica, ne è un assiduo frequentatore...

X Tobruk, a parte la capacità effetivamente fuori dalla "norma", mi faceva ridere il fatto che fosse di "benzina"

X il resto: Grazie delle delucidazioni (e dell'articolo)!!

Ero talmente preso dal verificarti la capacità dichiarata che non mi sono accorto della trave nell'occhio. C'è voluto andicoc!

Grazie a te.

A chi può interessare in questi giorni ad Imperia Oneglia c'è la macchina della Valditerra su un tronchino con relativo treno cantiere.

Danilo

Ehhh col rinnovamento binari e altri lavori qui nel levante ce n'erano 3 o 4 nel piazzale di chiavari, un paio a brignole e ogni tanto qualcuna sostava a Nervi..

Basso, vieni ad Albenga, due sono ferme che ti aspettano.

Piero

C'erano due, trasferita ad Albenga. Belle macchine silenziose.

Domani, caro cav., sarò dove assemblano il prodotto più amato da "comando multiplo"

E vai con le monocabinate...

Danilo