Carissimo Paolo Bartolomei:
anch'io ho iniziato a viaggiare su questo tipo di convogli e li conosco bene,la differenza è che allora se un treno ritardava la coincidenza (termine scomparso oggi) aspettava,prova oggi a fare un viaggio e cambiare 2 o 3 treni se riesci a prenderli tutti sei un miracolato!!!Oggi funziona (+o-) se fai viaggio unico (tipo Milano-Roma o che so io)!!!Ho aspettato IC notturno 120 minuti!!!!Azz 120 con stazione chiusa dalle 2 alle 4!!!!!Ho avuto un rimborso biglietto pari ad euro1,30!!!!!!A me pare che il terzo mondo siamo NOI!!!

Mi piacerebbe sapere chi ha votato 9!!

Vuoi dire che per l'ennesima volta un governicchio del tubo ha pompato ulteriori miliardi di euro per prolungare l'agonia di questa azienda fallita chiamata Trenitalia??
UP

Diciamo che inverti un attimino causa ed effetto.

Trenitalia è un'azienda fallita proprio per l'astuta opera che i vari governi di tutti i colori e di tutte le epoche vi hanno esercitato.

era il treno giusto perlomeno?

Danilo

Qualche dirigente???

Danilo

Mi sono informato anche sugli orari se il treno offriva il servizio di 1cl!!!

Ma è sempre il solito problema (parlo dei treni regionali):
-treni di 4 carrozze quando ne servirebbero 8
-controlli a bordo dei titoli di viaggio inesistenti così chiunque può sedersi dove vuole (ci credete che un'extracomunitario compri un biglietto di 1? eppure io lho visto, e anche tranquillo seduto...)

Io dico che quando si viaggiava sulle centoporte la gente, forse, aveva la 500........

Le auto sono migliorate in tutto, la mia macchina non puzza di benzina e non ha gli ingrassatori, il mio treno ha sempre i cessi puzzolenti ed i sedili sporchi, anzi, tenendo tutto chiuso per l'aria condizionata, e avendo i sedili di stoffa, d'estate sui treni non c'è il romantico odore di ceppi, ma bensì odore di stalla.......

Il mondo è bello perchè è avariato!!!

Buona serata a tutti.

Danilo

... ed è proprio questo il problema ... insieme a sanità, ecc. ecc.
I servizi gestiti male in passato dallo Stato, ma almeno erano servizi al cittadino utente e non al "cliente", oggi sono gestiti ancora peggio col privato o pseudo tale! Ed andrà sempre peggio ... I treni si ridurranno al lumicino, così anche il trasporto urbano su gomma, che rischierà la paralisi nelle ore meno remunerative, infischiandosene, magari, di chi deve raggiungere un luogo alle 3 del pomeriggio o alle 11 del mattino ... perché "non vi è presenza di clienti in quella fascia orario" o in quella tratta (ecco perché i regionali andranno sempre peggio).
Saluti
Gianni

Quando il buon moretti parla di tariffe europee, dovrebbe chiedersi se anche gli stipendi italiani rispettano la media europea. Sono sicuro di no, a meno che non ci rapportiamo con paesi come la Moldavia o la Bielorussia.
Gli stipendi di quelli come moretti sono invece superiori, immagino che qualcuno abbia surrettiziamente proposto una media...

io voto per il ritorno delle FS

quindi ancora peggio

Ciao a tutti,
avete notato che dal sito delle TRENITALIA non si può più vedere gli orari coi treni regionali ?

non ti preoccupare se sono treni redditizzi qualche ditta ferropviaria li rifarà!

Non prima del 2010!
Nel frattempo... AUTOBUS
UP