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MessaggioInviato: martedì 2 dicembre 2008, 18:29 
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Era in scala 1:80?


no, era in scala 1:84/85, ho pure i disegni costruttivi del modello a casa perché anni fa mi era stato affidato il compito di scovare il "recuperabile" tra la roba vecchia RR e con la speranza di tirar fuori una 206 da quella Bourbonnais. Cosa poi accantonata per la complessità e la vetustà dello stampo.


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MessaggioInviato: martedì 2 dicembre 2008, 18:48 
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8) questo thread diventa interessante,Benedetto non ho ben capito,hai i disegni quotati della Francesina per caso?
Se sì sarei interessato

x Pik
il carro che vedi è un serie Mga,tramoggia un pò "curiosa" ma molto interessante,qui trovi il modello 3D che avevo fatto a suo tempo per Train Simulator:
http://www.amicitreni.net/train-simulat ... sp?Page=12

è un "lavoro in corso",in pratica ho diviso in 2 un vecchio carro Kleinbahn
( ne ho altri che subiranno la stessa sorte) portato il telaio a misura,tirato via tutto quello che non serve,e ricostruito tutto il resto,c'è un pò di tutto,
legno ( serbatoio) ottone,plastica,tutta roba di avanzo e recupero,adesso
ha solo 2 mani di primer,questo weekend lo vernicerò,poi devo preparare le decals con la ALPS e sarà pronto :wink:

P.S.

dimenticavo il thread che hai linkato è molto interessante :wink: bravo!
ma su quel Forum lì si trovano molte cose interessanti,invece dei soliti piagnistei nostrani su questo e su quello che non va....fare...fare...invece di chiacchierare...chiacchierare....non è riferito a te questo! :wink:


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MessaggioInviato: martedì 2 dicembre 2008, 21:07 
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E quindi, sapendo che è quasi in scala (ma non ce ne frega più di tanto, dato che si accompagna lo stesso abbastanza bene con rotabili in 1/87) cogliamo l'occasione per richiedere ai nostri amici anglo-cinesi di rimetterla in produzione.
Magari come la G7 piko, cioè come modello economico e proposto in tante versioni (quella Renfe proprio la più improbabile).
A tirarne fuori una 200 o chissà che altro, ci penseremo noi.
Quella che ho non la tocco per due motivi: sia perché è un modello storico, ma soprattutto perché le bielle sono oscene e il motore praticamente un tritacarne.
Quella in versione "revised" con biellismo fine non feci in tempo a comprarla, e un po' me ne pento, anche se non era certo regalata.
Quanto alla Brawa, i prezzi che ho visto sono dell'ordine del paio di un centinaio di euri, quindi troppo.


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MessaggioInviato: martedì 2 dicembre 2008, 21:39 
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G master,
quella che ho io è probabilmente una delle ultime revisioni,infatti è diversa sia dalla version SNCF nera,sia da quella "ciofeca" spacciata per Gr. 200,il biellismo è OK,il motore non mi interessa in quanto lo cambio comunque;
per quanto riguarda la Brawa,beh mi spiace ma se fosse costata 200€ non l'avrei presa di certo,e comunque li varrebbe tutti :wink:
Cerca in Germania,e vedrai.... 8) naturalmente non è usata,nuova da negozio e spedizione compresa.
Poi mi viene da pensare che c'è gente,anche qua sopra che chiede 250€ per una 691....e tutto l' 1:80 RR in genere....mah.....


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MessaggioInviato: martedì 2 dicembre 2008, 22:52 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Io li chiamo "polletti", come le pretestuose serie speciali che proprio questa marca proponeva per far contenti certi soggetti e triplicare i prezzi.


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MessaggioInviato: martedì 2 dicembre 2008, 23:21 
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Iscritto il: lunedì 1 settembre 2008, 13:43
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:D yes....


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