Ciao Carlo,

sia io che Alessandro siamo sotto i 40 e quindi questa macchina non l'abbiamo mai vista in servizio ne tantomeno in qualche museo....
Grazie ad appassionati ed uno strumento bellissimo come un forum potremmo trarre delle conoscenze e sapere se il modello è fatto bene o meno.

La macchina è carina dopotutto anche gli animali da piccoli sono carini
ma sapere se quello che pago è vicino alla realtà mi interessa.

Daniele Pulcini

Per tornare alla 875 non capisco perchè Roco ha previsto di inserire il decoder in un punto antiestetico, visto che anche la scala N può montare decoder nelle piccole motrici e visto che la 875 come la 880 usa un motore da scala N, non era possibile ricavare uno spazio all'interno rinunciando a qualche grammo di zavorra?
Giovanni

Concordo con Daniele (anche se io 40 li ho): visto che i soldi li vogliono buoni pretenderemo altrettanto risultato.
Anche io fino ad ora ho comprato tutto ciò che mi interessava senza farmi troppe s..he mentali, sono un plasticista e preferisco vederli in movimento i miei pochi treni però non vorrei essere preso in giro............
E pensavo che un forum potesse aiutare tutti coloro come me che hanno bisogno di informazioni e non confusione.
Alessandro

Quoto Giovanni: in quella posizione inevitabilmente il decoder si vedrà, e in una macchina a cabina aperta rompe parecchio le scatole.

Bartolozzi sei un mito... elabori persino la bicicletta...

Ciao
Andy

Maremma bona, sparisco mezza giornata e mi combinate un putuferio!
Ho fatto la battuta del cieco di Sorrento e quell'altro rischia di farsi far fuori la bicicletta dal "Capo"!
PS Buoni fanali a livello commerciale ce li hanno quei "tordoni" della Hornby, erano quelli dalla 835!!!!!!!!
Poi, compratela, Acme ha fatto anche le carrozze per lei, le centoporte a cassa di legno verdi!
Certo, io avrei preferito che l'avessero fatta meglio, 'sta macchina, ma anche gli Dei sbagliano, a volte, no?!
Ciao, Fabrizio.
PS 6 ore e 25 minuti per tornare da Prato in treno.... Che palle!

Così impari a non venire più spesso in Maremma!

M'avete lasciato solo, senza cibo ed acqua, a Prato! In balia di quell'essere ignobile, quello che ha scritto l'editoriale di TTM36! Come si fa? Potevo rimanere offeso!
Ho analizzato, ben bene, dal vivo la 875, con qualche modifica si "raddrizza".
Ciao!!!!!!

Hai preso l'ESfast vero ???

si ma se uno dice A e ti fa vedere una foto, e B dice "per me sono belli lo stesso", la risposta ce l'hai già!
In ogni modo, i fanali, come i pantografi, si cambiano senza grossi problemi. I biellismi e i blocchi cilindri li cambiano solo quelli "imparati".

A beneficio di tutti, due link presi in rete con una ricerca su google durata non più di 10 secondi.

Guardate i disegni, primo link e le foto secondo link e poi traete voi le conclusioni.

Ah dimenticavo, grazie a rotaie.it e interrail.it

http://www.rotaie.it/New%20Pages/Disegn ... olari.html

http://www.interrail.it/numeri/maggio98/petrolio2.jpg

E' lei o non è lei?



Che spettacolo il plastico della Direttissima, ogni volta che ci vado è un'emozione immensa, soprattutto quando senti la voce calda dello speacker che annuncia l'arrivo di un treno. Abituati ormai a quelle voci stile "Robocop" sembra di essere tornati indietro nel tempo.

Il momento più bello per me è stato mentre cercavo di fare qualche foto: un bimbo piccolo vicino a me guardando una delle vetrine al muro ha esclamato: "Mamma mamma, guarda, quello è il Minuetto"!

Ciao.
Ale

Quella è una 880!!!!

Sì, appunto...

già che ci siamo vi mostro una mia elaborazione di 6-7 anni fa.
Si accettano critiche e consigli (qualche errore si è già evidenziato dalle osservazioni sul modello roco)
ciao