Salve a tutti,
mi dareste qualche informazione riguardo il periodo d'esercizio in Italia di questa locomotiva ed eventualmente qualche idea circa una composizione realistica in ambito FS?

Su quali linee in Italia ha circolato prevalentemente?

Ringrazio in anticipo chi mi potrà aiutare.

Ciao.
Ale

Innanzi tutto, NON si tratta di una preda bellica, dal momento che la guerra l'avevamo persa...
Un certo numero di queste macchine rimase nel nostro paese, circolando fino al 1947 e senza mai ricevere una immatricolazione FS.
Molte erano assegnate a Firenze. Credo che alcune abbiano circolato sulla dorsale Adriatica, insieme a macchine inglesi e americane.
Purtroppo non so quante fossero.
Dopo il '47 furono restituite alla germania.

ORRORE cosa mi tocca leggere !!!! Vi prego andate di corsa a comprarvi il Tema 7 sugli anni cinquanta e documentatevi e non fate i B52 !!
Grazie
Zio Beppe

B52? Oh, nessuno nasce imparato...

..e allora un motivo in più prima di aprire la bocca....pardon ...di premere i tasti della tastiera.
Se vogliamo rispondere o sappiamo cosa dobbiamo dire ,documentandosi ,o lasciamo perdere...che è meglio per tutti.
Ciao

A proposito di BR 52.. secondo voi potrebbe esserci una di queste in testa a questo treno:



Foto della linea del Brennero quasi sicuramente, scattata negli anni di guerra...

Ciao
Alessandro

di sicuro è l'Adige sul lato destro,bellissimo.

E mamma mia, manco stessimo parlando dei massimi sistemi.
A un occhio attento il "mi pare" che ho scritto dovrebbe suggerire che non sto parlando di cose di cui mi sento del tutto sicuro.
Ma si sa, a volte l'occhio è stanco, ma la stizza no, e quindi partono le borsettate.

ehm... non voglio entrare nel merito (dato che non so nulla delle macchine in oggetto) nè alimentare polemiche .... ma non vedo nessun "mi pare" nel tuo intervento ... (l'unico dubbio sembra essere riferito alla circolazione sulla dorsale adriatica)
Saluti "pignoli"

Sicuramente una girò nella zona tra Conegliano e Udine, sulla Venezia - Udine devastata dai bombardamenti, nell'immediato Dopoguerra. Fu velocemente "restituita" all'Austria, mi sembra già nel 1948.

Infatti è l'Isarco!

E' il tratto fra Bolzano e Ponte Gardena.


Ad occhio sembra che sia una doppia di Br.52 (sicuramente quella in seconda posizione!)!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Por..pupazza che foto ma da dove esce?? E sì sembrerebbe davvero una doppia di 52 che infatti erano di casa a Verona in quegli anni (oltre che a Udine). Peccato che il fotografo abbia premuto il grilletto 10 secondi prima del dovuto altrimenti....ora sarei ad urlare dalla libidine!

.

Anche la Romania le ha costruite dopo la guerra, e di questo sono sicuro.
Addirittura, ce ne sono state di vendute alla Cina nuove negli anni Cinquanta, e al Vietnam usate negli anni Settanta (le ferrovie vietnamite hanno circa 200 chilometri a scartamento normale, dal confine cinese attraverso Hanoi fino al porto di Haiphong).
Sì, lo so: conosco meglio queste vicende che quelle delle 52 in italia.
Mi pare.

Da quel poco di informazioni che ho potuto recuperare in rete sembrerebbe, e ripeto SEMBREREBBE (sennò arrivano borsettate anche a me) che le Br 52 discendessero dalle Br 50 e insieme alle Br 42 (più grandi) appartenessero al gruppo delle cosiddette "Locomotive da battaglia", nel senso che era stato presentato un progetto per una loco semplificata in quanto a costruzione e manutenzione per poter essere costruite su vasta scala. Difatti successivamente ne fu avviata la produzione da diverse ditte europee per arrivare ad un numero finale di oltre 6500 unità costruite. Quelle arrivate in Italia, probabilmente con carri tedeschi, dovrebbero essere state noleggiate dalle FS al termine del conflitto mondiale e restituite poi intorno al 1947-'49 alla Germania, quindi in teoria se ciò fosse corretto non si dovrebbe parlare di prede belliche ma semplicemente di "noleggio" causa precarietà di altre macchine una volta terminata la 2a Guerra Mondiale.

Spero di non aver scritto una valanga di caxxate e se fosse me ne scuso da subito..comunque suvvia, rismarmiatevi le borsettate...è Natale!

Auguri a tutti!!
Ale