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 Oggetto del messaggio: Help ALe 40 GT
MessaggioInviato: mercoledì 31 dicembre 2008, 14:38 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
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Sono felice possessore di una ALE 40 GT art 2211. Ho montato tutti gli aggiuntivi presenti nella confezione eccetto le 4 targhe del construttore (Breda) in qunato nelle istruzioni non è indicato dove posizionarle.
Non ho trovato alcuna foto su internet.
Qualcuno mi sa dire dove devono essere piazzate lungo la cassa in posizione precisa?
Inoltre che decoder si consiglia di installare?
Auguri di Buon Anno a tutti.
Andrea


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MessaggioInviato: mercoledì 31 dicembre 2008, 18:05 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
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Località: imola
proprio nessuno mi sa dare una indicazione? :oops:


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MessaggioInviato: mercoledì 31 dicembre 2008, 18:38 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:32
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ALe.40 poi ALe.400?

Le targhe erano poste due per fiancata, immediatamente all'esterno delle due porte di ingresso, poco sotto la linea di divisione fra i due colori.


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MessaggioInviato: giovedì 1 gennaio 2009, 14:32 
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Iscritto il: giovedì 30 novembre 2006, 16:30
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ALe 40, poi ALe 402... dopo la guerra ne è sopravvissuta soltanto una e fino al 1952 non è stata rimessa in servizio e con marcatura ALe 402 001; fino al 57 ha viaggiato con entrambe le testate aerodinamiche, poi la cabina B è stata tagliata per poterla accoppiare con le ALe 400.
Do un'occhiata e poi ti dico con precisione dove vanno messe le targhe.
Buon anno!
:wink: Enrico


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MessaggioInviato: giovedì 1 gennaio 2009, 14:38 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
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Località: imola
quella che ho io è marcata Ale 40.2001....con entrambe la testate aerodinamiche.
Per Stefano: che intendi pocco sotto la linea di divisione dei 2 colori?? La linea di cintura?
Intendi in basso vicino al sottocassa in castano mentre il resto della cassa è isabella??
Ma che posto strano dove metterle.....


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MessaggioInviato: giovedì 1 gennaio 2009, 15:14 
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Iscritto il: giovedì 30 novembre 2006, 16:30
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Località: Liguria
Il modello GT si riferisce al primisimo periodo di esercizio, fino al 1940, quando è stata seriamente danneggiata a causa di un bombardamento.


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MessaggioInviato: giovedì 1 gennaio 2009, 15:54 
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ah perfetto! quindi è in versione anteguerra...ottimo così mi ritrovo un modello che non fa parte della mia epoca ( io parto dal 1 gennaio 1949).
Bene ho fatto un acquisto mezzo sbagliato... ( :evil: a me stesso)
Che dovrei fare per ambientarlo correttamente fino al 1957?


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MessaggioInviato: giovedì 1 gennaio 2009, 16:29 
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Cambiare marcatura...


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MessaggioInviato: giovedì 1 gennaio 2009, 16:31 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:02
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energizer ha scritto:
quella che ho io è marcata Ale 40.2001....con entrambe la testate aerodinamiche.
Per Stefano: che intendi pocco sotto la linea di divisione dei 2 colori?? La linea di cintura?
Intendi in basso vicino al sottocassa in castano mentre il resto della cassa è isabella??
Ma che posto strano dove metterle.....


Esatto, proprio lì.

Non è un posto strano, tutte le ALe della Breda (ma anche di altri costruttori, come ad esempio le ALe 840, 540 e 660), come pure gli ETR avevano le targhette a quel livello.


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MessaggioInviato: giovedì 1 gennaio 2009, 23:26 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
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Grazie davide dell'infomazione. quindi se cancello il puntino 40.2001 (scritte gialle) e ne faccio uno tra il 2 e lo 0 ottengo il risultato di cambiare marcatura correttamente?
C'è altro da fare? ( suppongo di sì....)


Ultima modifica di energizer il venerdì 2 gennaio 2009, 17:07, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: venerdì 2 gennaio 2009, 15:34 
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Oddìo, dovresti togliere il puntino e inserire la marcatura ALe 402 001, aggiungere le vedette ai finestrini laterali e il fascione rosso sulla parte bassa dei frontali (quest'ultimo per il fine periodo).

Ricorda che venne trasformata in ALe 782 001 entro il 1965, quindi assegnata a Foggia assieme alle ALe 792 e 882.


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MessaggioInviato: venerdì 2 gennaio 2009, 17:07 
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Località: imola
la mia ha già il fascione rosso per cui un problema in meno.
le vedette intendi quelle come sulle loco a vapore?


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MessaggioInviato: venerdì 2 gennaio 2009, 17:56 
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Parli dei gocciolatoi ai finestrini dell'ambiente viaggiatori?
... credo fossero state aggiunte in seguito...
Nel '52 quando rientrò in servizio, forse non li aveva ancora...


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MessaggioInviato: venerdì 2 gennaio 2009, 18:09 
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ALe_840_063 ha scritto:
Parli dei gocciolatoi ai finestrini dell'ambiente viaggiatori?
... credo fossero state aggiunte in seguito...
Nel '52 quando rientrò in servizio, forse non li aveva ancora...


Beh, lui ha chiesto della situazione a fine anni '50, quindi verosimilmente c'erano.

:wink:


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MessaggioInviato: venerdì 2 gennaio 2009, 18:12 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:02
Messaggi: 834
energizer ha scritto:
la mia ha già il fascione rosso per cui un problema in meno.
le vedette intendi quelle come sulle loco a vapore?


Intendo come quelle ad esempio delle ALn 772, applicate ai finestrini dell'ambiente viaggiatori.

La tua ha il fascione rosso? Non so se anteguerra venisse applicato... forse con la marcatura originaria non ci dovrebbe essere, ma non son sicuro al 100%.


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