ieri sera Luca mi ha mandato una foto dell'EC Leonardo Da Vinci trainato da una E405 ed effettuato con carrozze FS in livrea ESCI e rinforzato con carrozze DB inutile dire che Acme potrebbe anticipare l'uscita delle ESCI senza aspettare di avere pronta una loco in livrea ESCI (voci di corridoio dicono che stia per uscire una E444R ESCI di Acme... ) e di sbrigarsi a fare la E405 prima che venga annunciata da qualcun'altRo(co)

Bello video! ma Danilo sei tu che fai secondo agente in quel treno? oppure sei salito con dei colleghi?

Chi io?
No no, le 405 erano due

il Luna di stamane....

http://it.youtube.com/watch?v=I29BuApZ558


ed una bella Letti P Inox OBB sull'Allegro Rossini EN 1239...

Davide, per il 2010 mi prenoto per un calendario di carrozze ... bellissima P era tanto che non scendeva fino a Roma

Sempre bellissima la P inox ma...la T2s in secondo piano che finestrini ha?Io l'ho sempre vista così

Forse è una di quelle non ristrutturate ma che ha ricevuto la nuova livrea?

serata a Roma Termini... con Allegro Rossini e Sorridente Papero

http://www.youtube.com/watch?v=Yse9qSmQ8ZI



P Inox!

Piero la T2 nella foto di Davide è una di quelle che è stata ristrutturata più di recente in corrispondenza dei finestrini accecati ci sono degli scompartimenti con doccia!
qui, scorrendo verso il basso, puoi vedere anche gli interni:

http://www.railfaneurope.net/pix/at/car ... S/pix.html

quasi quasi Davide l'anno prossimo è meglio un calendario sulla sola carrozza P... ZUBLIME

scusate, ma cm mai l'esci aveva il rinforzo db????
mi spiego meglio... adesso le GC in livrea esci possono viaggiare all'estero???!

sì! è da quando sono state revampizzate che sono state rese atte al servizio internazionale e dallo scorso orario, finalmente, varcano i confini! per alcune di loro (le ex-TEE) si tratterebbe di un ritorno al passato;
peccato però che siano state rese atte al servizio internazionale al momento dell'inizio del loro declino.

Eh eh quello non è un ESCI,è un Eurocity effettuato con materiale ESCI e rinforzo DB,bel pasticcio vero?Però a me non dispiace ...a proposito,qualcuno è a conoscenza se tra le vetture trasformate in Eurostar City ci siano anche delle ex TEE?Ma quando sono state trasformate in ESCI,le vetture hanno mantenuto il numero progressivo d'origine o è stato modificato?In tal caso sarebbe possibile rintracciarle,altrimenti ...

Ragazzi la quarta vettura che roba eh?


http://it.youtube.com/watch?v=aekXpGFYfnI

stasera a Termini niente P...però... non avevo digitale appresso in quanto doveva essere "toccata e fuga" ma il 2400 era in ritardo di 60 minuti e quindi...

EN "Palatino"

E402.003
Bc carrelli MD - Artesia
Bc carrelli Fiat - Trenitalia
Bc carrelli Fiat - Artesia
Bc carrelli MD - Artesia
Bc carrelli Fiat - Trenitalia
Bc CORAIL
WR carrelli Fiat - Artesia 61 83 88-90 157-0
MU - Artesia
MU - Trenitalia
MU - Artesia
MU - Artesia
Bc carrelli Fiat - Trenitalia
Bc carrelli MD - Artesia
Bc carrelli MD - Artesia

segnalo inoltre Lupus con carrozza bistro con iscrizione "Autozug", non ricordo se di solito ci fosse questa o meno

Nicola... a occhio e croce la quarta carrozza di quello spettacolare EN Venezia è una carrozza slovena:

http://www.railfaneurope.net/pix/si/car ... m/pix.html

aggiungo alla segnalazione di Davide che stamattina mi sono gustato il Lupus slash Tosca dalla bretella che dal GRA va alla A1 e, oltre alle sei carrozze CNL Lupus più le sei carrozze EN Tosca aveva di rimando in coda una ristorante Artesia ... cosa che, come ci aveva scritto Danilo qualche pagina fa, succede abbastanza spesso

Grazie David della compo del Palatino