Centoporte cassa di legno

Paolini.Stefano

Grazie Pietro, provvederò.

Davide(Vi)

merlotrento ha scritto:

Un volume che mi sento di consigliare ad integrazione e completamento dei miei articoli sul bollettino FIMF.(che, ricordo,non trattavano le carrozze a cassa metallica) è il libro di E.Principe
"Le Carrozze italiane (1839-1959)"
che spesso è disponibile presso le edicole di stazione dell'area veneta(Venezia SL,Padova, Vicenza, Verona PN) e Lombarda(Milano C.le)
si provi a vedere anche dall'editore:
Editrice Veneta sas via Ozanam 8 36100 Vicenza
info@editriceveneta.it
http://www.editriceveneta.it
pietro

PS L'indice del libro di Evaristo Principe si trova qui

http://www.trenidicarta.it/schede/13/13027_Le_carrozze_italiane_Dalle_origini_1839_al_1959.html

Grazie mille della segnalazione; ho già messo in cantiere l'acquisto, vista la fonte autorevole del consiglio.

:wink:

Per quanto riguarda i bollettini FIMF ho notato che per esempio del n° 184 ne esiste una sola copia, quindi mi sa che dovrò soprassedere.

merlotrento

......se non disponibili in redazione...esiste sempre l'autore...
pietro :wink:

renato626

vorrei acquistare queste carrozze e volevo sapere da chi le ha gia' prese se gireranno sul mio roco R3.
grazie a tutti.

Marcello (PT) · 2009-01-07 22-41-24.jpg [ 161.42 KiB | Osservato 4698 volte ]

Questa era la mia preferita, quando abitavo in Valdibrana e prendevo il treno da PT, se era in composizione era mia.

Declassata, scompartimenti grandi e velluto, bellissima.

comando multiplo

Avevo pensato anch'io di prendere la I e declassarla con i numerini appiccicati alle porte e/o ai finestrini. Si apre facilmente ?!
Riccardo

GIANNIDEBE

Non è che si potrebbe sapere qualcosa di più sulla composizione dei treni per Pistoia menzionati da Marcello

??
Viene ovviamente voglia di tentare una riproduzione.
Gianni de Bernardis

Marcello (PT)

Queste 2 foto sono del '77 più vecchie non ne ho, ma in nessuna appare la carrozza in questione, che fu in composizione per un breve periodo anni prima, diciamo negli anni '60.

Borgo a Buggiano (PT-Viareggio)

Valdibrana (PT-BO)

GIANNIDEBE

Foto suggestive e belle.
Grazie
Gianni

A Federici

Nel 1968, secondo il volume delle compisizioni dei treni regionali, risultavano in turno carrozze a cassa di legno solo in composizione a qualche treno fra Firenze, Pontesseve e Borgo S.Lorenzo.
All'epoca erano in turno anche carrozze a tre assi sul treno Spezia-Aulla-Gragnola.
Nel 1973 non ne risultava alcuna.
Saluti
Antonio Federici

Marcello (PT)

Sicuramente mi riferisco alla prima metà degli anni '60.

comando multiplo

Oddio che immagini ! :shock:

Altro che Frecciarossa ed Intercityplus ...

Riccardo

Pik

Marcello (PT) ha scritto:

Questa era la mia preferita, quando abitavo in Valdibrana e prendevo il treno da PT, se era in composizione era mia.

Declassata, scompartimenti grandi e velluto, bellissima.

Oeuh, che foto, Marcello!
Avresti voglia di farne una analoga con una 100porte Roco?

Per citare il grande Carlo Ciaccheri <Ne taglia più la macrofotografia che la spada>

Giuseppe Crocetta

Sapete quando usciranno quelle verdi?

Von Ryan's Exp

Sono uscite quelle verdi, ma...
ha senso che abbiano anche queste le fiancate chiodate?
Non era una modifica successiva all'epoca II ?

NEWS TUTTO TRENO:	Trenitalia TPER: “Supercars” sul Rock
NEWS TT MODELLISMO:	Riparte il Rivarossi Club
APPUNTAMENTI	aggiornati al 30-07-2025

Centoporte cassa di legno

Chi c’è in linea