Ciao a tutti!
Un quesito: l'applicazione del brunitore riduce la conducibilità elettrica?
Lo chiedo perchè, dopo averlo applicato su delle ruote in ottone (vela, cerchione e bordino), il modello sembra funzionare molto male, a scatti.... Ho usato un brunitore Klever acquistato in una armeria.
Ciao e grazie a tutti per le risposte.
Alessandro

la brunitura comporta una ossidazione del metallo e di conseguenza una diminuzione della conducibilita'.la Carr's consiglia dopo la brunitura l'applicazione di un fissativo(Electrofix) che aiuta anche a ripristinare la conducibilita'.
saluti

Anch'io provai a suo tempo un brunitore reperito in armeria, fortunatamente dopo la prima coppia di ruote mi venne un atroce dubbio ed evitai di trattare la fascia di rotolamento delle successive.

Provando dopo con un tester e poi con una lampadina, ebbi la conferma che qualcosa non andava, ma non ho più avuto modo di approfondire la cosa.

In fin dei conti il cerchione è più brillante della vela, no?

Disossidanti saluti,
Andrea Chiapponi

Per quanto concerne le ruote che fungono da captatori di corrente uso brunire il cerchione interamente e dopo passo la zona di rotolamento con carta abrasiva finissima per eliminare lo strato ossidato e ripristinare la piena conducibilità.
D'altra parte, come sopra giustamente osservato, la zona del cerchione di contatto con la rotaia e normalmente "lucida".

Ciao

gabriele

Scusate se apro questo argomento, mi interessa se qualch'uno ha provato il brunitore "Blacken-it" e sua esperienza.
Saluti
Velimir