ecco a voi le modifiche che ho eseguito su questo modello....
(seguendo le modifiche gia effettuate sul modello precedentemente uscito)

Bravo!!! Complimenti.

Ci proverò anch'io... non l'ho ancora toccato

Per le rivettature non hai pensato niente? (scusa.. sono un rompipalle, vero??? )

[i[URL=http://img293.imageshack.us/my.php?image=1000175kd4.jpg]mg=http://img293.imageshack.us/img293/9812/1000175kd4.th.jpg][/url]

ci dev'essere qualcosa che non va....

Scusate, ma tra me e la tastiera ormai è guerra aperta e a quanto sembra pare stia vincendo lei!!
Comunque, applicati pantografi FaSa (su 'sto francobollino che è venuto fuori non si vedono),riverniciato il "bavaglino" frontale in verde xmpr Puravest,scalette sui respingenti by MdF,isolatori sul tetto in un più consono rosso...Ladies and gentlemen:
La 402-133 fresca fresca di Revisione!

bravo paolo! io non ho verniciato la mezzaluna in verde XMPR.....

Johnny, è un lavoretto da 10 minuti e ti assicuro che l'ottimo lavoro che già hai fatto ne guadagna, anche io ero un po' terrorizzato all'idea di riprendere in mano i pennelli alla luce di esperienze poco felici , ma con mano ferma e pennello fine ti viene fuori una 402B all'ultima moda!

Bravo Paolo. Vorrei chiederti se hai sostituito anche i respingenti, o hai usato quelli suoi? E se si le scalette MdF le hai elaborate?
Le ho anch'io e mi son sembrate "grandi" per il respingente (che andrebbe cambiato...)

Le scalette di MdF vanno semplicemente tagliate dalla "materozza"(prima una verniciatina in nero opaco), piegate e i due elementi vanno incollati come indicato sulla confezione,per i respingenti HRR (piccoli e di forma non esatta) effettivamente sono un po'(!) sovradimensionate,infatti MdF ha (aveva?) a catalogo respingenti della misura giusta,ma ho chiuso un occhi, anzi tutti e due!...Spero solo che qualche Preiser-contachiodi non mi venga a contestare questa "gravissima imperfezione" mentre la macchina sfreccia sul plastico in testa a un intercity!!
Anche perchè dall'officina stanno per uscire anche la 104 e la 120!

Paolo, io non di certo... al massimo riesco a contare 3 o 4 pecore prima di dormire .
So che mi hai capito benissimo, la mia era una domanda soltanto per sapere qualcosa in più, e visto che il risultato è eccellente (ma non potresti postare la foto con un po più di risoluzione? ) lo farò anch'io.

Fo to!!! Fo to!!! Fo to!!! Fo to!!!!

Non vedo l'ora

Il personale di officina pensava di portare avanti la lavorazione questa sera,ma la Roma che gioca e la sveglia che domattina suona alle 5 hanno consigliato di soprassedere!
A presto.

ottima elaborazione ma Paolo ha dimenticato di far notare che alla E402B non è necessario installare macchinisti in cabina... in quanto, come asserisce il nostro tutor di fiducia.... si porta da sola

Il nostro tutor di fiducia non capisce una pippa secca!
Riguardo alla lavatrice...pardon...alla 402 b consiglio caldamente la sostituzione dei osceni pantografi originali con i FaSa.
Un 9 a johnnyblues per l'elaborazione ma togli dalla capoccia dei macchinisti(sono i Roco?) quella orrenda coppola ed il camice blu da commesso del negozio di autoricambi.
A Paoloporcarelli un 5 come fotografo ed un 4 come utilizzatore di Imagesck!

Toh, eccoli qua tutti e due:puntuali come la scadenza del bollo e dell'assicurazione!!!8)