E vai......

Se la qualità è quella dei G10 che hanno distribuito l'anno scorso non me li faccio scappare di sicuro!

Belli, molto belli, anche se somigliano molto da vicino a quelli di TTM...

I carri F erano molto diffusi all'estero perchè negli anni 50/60 erano tra quelli che più frequentemente varcavano la frontiera per l'Europa. Quindi mi pare più che azzeccata la scelta di Brawa. Ricordo per i più giovani che negli anni '60 Marklin aveva in catalogo un carro F in scala 1:87 esatta, anche in scatola di montaggio. Ho diverse locomotive, vagoni merci e paseggeri tedeschi di epoca III e a ragion veduta posso dire che attualmente la qualità Brawa rappresenta il top tra i produttori industriali, dico attualmente perchè con quello che si è visto nelle ultime settimane da Roco, Rivarossi, ect.......mai dire mai. Ciao, STefano

Giuliano, se non fossi tu a scrivere mi verrebbe da rispondere: "grazie al ca....o!" Se il tipo riprodotto è quello mi pare ovvio!
Fabrizio.
Ti buco la vespa!

Sì, ma sono più uguali di altri...

Brawa ha usato i ttmkit per allestire le foto del catalogo! Li ha fatti allestire da Corel.
Ciao, Fabrizio.

Eh, ci sta... :-)

Tre brevi considerazioni:
- Dalle foto è evidente che hanno usato dei carri TT in kit per illustrare i nuovi modelli sul catalogo. Rimane comunque la novità assoluta (a mio avviso entro qualche decennio avremo anche una carrozza passeggeri, ed entro la fine del secolo, una locomotiva.... )
- In questi ultimi anni, tra i rotabili che ho acquistato, i Brawa sono quelli che hanno mantenuto più fede alle aspettative in termini di ualità (i dettagli, nonostante siano prodotti in Cina, sono veramente superlativi... d'altro acnto è così anche per i modelli Kiss in scala 1... se non vi fosse scritto made in PRC sarebbe impossibile capire che non sono costruiti in Germania)
- Da anni, compro tutti i modelli Brawa all'estero (http://www.lokshop.de qui ci sono già i prezzi delle novità 2009: clickare Preis sulla sinistra e poi, quando compare la lista dei produttori, clickare Brawa), risparmiando circa il 30 - 40 % rispetto ai prezzi italiani (è da anni che siamo diventati un mercato unico.... non dimentichiamolo!!!! )
Felice week-end a tutti

Pier

Sì, e infatti sarebbe ora di finirla con gli importatori.

beh, non ci vedo nulla di male... anzi, son quasi orgoglioso!
di certo non faremo diffide...
di sicuro, meno di inciampi, verrà fuori un modello superlativo

Infatti la mia osservazione era assolutamente positiva!!!
I crucchi che si abbassano ad utilizzare dei modelli di progettazione italiana per illustrare un catalogo... c'è da commuoversi....

Buona domenica

Pier

Che siano un anticipo di una possibile produzione di rotabili FS?
Vedrei bene una 471 da Brawa...

Accontentati dei carri, che dal tipo scelto possono generare una nutrita discendenza.

A questo punto mi sbraco in un appello patetico: perché non rifare una bella mandata di carri F da parte della Duegi?
Ne ho solo dodici, più quattro "monta alta" e un H solitario che vorrebbe compagnia.

Ma son sempre ancora disponibili, no? Un amico me ne ha portati da Novegro 2008, uno per tipo, e c'erano tutti....

p.s: la novitâ Brawa spiega anche come mai sono riuscito a mettermi assieme un treno di carri coperti FS Laser a prezzi da svendita.... un ben informato si 'faceva posto'... vabbe, i Brawa costeranno singoli quanto io ho pagato un intero treno ( a ca 15 euro/carro... mi hanno fregato?), e dietro al mia Coccodrillo o Ae 6/6 vanno bene anche loro