Tito, il progetto è veramente magnifico.
Per l'accesso allo scalo merci, puoi più semplicemente inserire un deviatoio sinistro sul binario di linea, incrociando lo scartamento ordinario appena dopo la rimessa. Del resto le manovre dal fasio viaggiatori al fascio composizione impegnerebbero comunque la piena linea!
Inoltre, sopprimerei direttamente il fascio viaggiatori, prolungando il tronchino del fascio composizione e limitando al solo binario tronco la dotazione per servizio viaggiatori; èer "alternare " due treni è sufficiente che il primo retroceda al fascio composizione ed il secondo avanzi sul binario di piazzamento.

Saluti

AF

Invertire la posizione di MM e RL a due vie ?

Bravo Tito!
Stazione molto interessante, finalmente sono riuscito a capire la storia della piattaforma girevole, che è presente nello schema di Spoleto, nel libro di Cioci.
Però sei monotono, sempre la FSN...

Grazie... lo vedi che succede a frequentarvi???



C'è il problema che, come accennato, la linea inizia l'ascesa (abbastanza forte) subito dopo l'incrocio semplice perciò mi rimane impossibile piazzare qualche altro apparato di binario dopo quest'ultimo però il suggerimento di Luca l'ho preso in considerazione e forse basterebbe posizionare uno scambio sul binario della rimessa a due posti ed una confluenza sul binario a scartsmento ordinario.



Altro problema: siccome il disegno non è in scala il tronchino è lungo si e no 20 cm, giusto lo spazio di manovra per un locomotore o una elettromotrice. Questo nasce fondamentalmente come tronchino di manovra, verrà dotato di marciapiede vista l'adiacenza alla stazione FS ma verrà usato sporadicamente per il servizio viaggiatori, giusto in caso di emergenza



e' dimensionalmente impossibile: il magazzino è largo una volta e mezza più della rimessa e lungo il doppio...



Quello schema prendilo con le pinzette... non è affidabile: è ricostruito sul progetto del 1913 e non so se poi venne rispettato ma ho i miei dubbi (come quasi tutti gli altri)...



Oooh, che vuoi?! Ci sono cresciuto a pane e FSN e sei anche a conoscenza delle mie scorribande sulla FGC soo per poter viaggiare su una Spoleto (anzi, mo è ora che ci ritorno che è da un bel pezzo che non vengo... comincia a prepararne una!!!!)

Grazie a tutti per i consigli

ciaociao

Il M.M. è lungo una quarantina di centimetri....
Grazie a Tito che lo farà rinascere a nuova vita!
Ciao, Fabrizio.

Ho elaborato alcune varianti... alla fine credo che dovrò ancora rimescolare qualcosa, intanto penso (o almeno ci provo)









ciaociao

Ti conviene pazientare ancora e aspettare che ne ritorni una revisionata...

Immaginavo...

Ti conviene pazientare ancora e aspettare che ne ritorni una revisionata...


Attenderò anziosamente tue notizie...

ciaociao


PS: quel discorso dei colori delle Spoleto (o almeno una) poi è più andato avanti???