Una domanda per gli esperti. I convogli merce americani sono composti da carri della stessa compagnia o sono misti?

I carri sono in comune. Può capitare di vedere interi convogli con lo stesso marchio come pure l'esatto contrario, cioè ogni carro appartenente ad una compagnia diversa. Tieni anche conto che, come in Europa, esistono compagnie che gestiscono solo carri. Inoltre, ci sono delle compagnie ferroviarie che, pur avevdo poche miglia in esercizio, hanno un parco carri ben maggiore che utilizzano sui binari di altri.
Se ti interessa vedere composizioni di treni merce americani di adesso vai a vedere il sito:
www.rail-videos.net
Ci sono alcune migliaia di filmati di pochi minuti e ogni giorno ne vengono aggiunti un paio.
Saluti

Dalla documentazione in mio possesso (qualche libro, un po' di riviste e alcuni video) rilevo però che il carro-scorta di coda usato in passato, cioè il "Caboose", era della stessa compagnia ferroviaria cui appartenevano la/le motrice/i adibite al traino del convoglio.

Sono ormai molti anni che non si usano più i cabooses. Da quando non è più necessario presenziare la coda del treno perchè il macchinista ha la possibilità di controllarla direttamente attraverso un dispositivo accoppiato alla condotta del freno.
Si, il caboose, in Messico "cabùs", era della stessa compagnia della locomotiva perchè in un certo senso ne faceva parte integrante. Più o meno svolgeva quel servizio che da noi era fatto con i Dm. Se, per ipotesi, una locomotiva doveva rientrare isolata dopo aver fatto un merci, si portava dietro anche il caboose.
Saluti