@licio...

Fai una foto anche della tua soluzione che non mi è chiarissima.....

....date un'occhiata quì:
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utilizzato un gancio realistico e snodato Essemme.
saluti.
Frenk

Serve per tenere accoppiate due sogliole, o meglio due dei ganci modellistici della sogliola; quasta "maglia di accoppiamento" va inserita con rotazione in ogni gancio, per cui non è automatica.

C'è qualcuno che usa i ganci a occhiello, ma li sgancia con astina manuale invece che con lo sganciatore in mezzo ai binari? Se affermativo, ho una soluzione semplice per un gancio sogliola più accostato.

Adesso ho dei problemi con le foto ma e' semplicissimo.

E' la soluzione piu' vicina alla realta':
Sulla sogliola ho messo il gancio realistico che ha un anello mobile, giusto?
Su un carro TTM ho fatto un foro sulla piasta del gancio ( sulla cassa, quindi sopra ai timoni di allontanamento.)
In questo foro ho messo il solo uncino dei ganci iper-realistici mobili da montare, li vendono al CFB, io ne avevo ordinati anche alla Weinert, li produce anche esseemme, io li metto su tutte le testate delle mie locomotive al posto di quelli in plastica un po' grossolani.

L'occhiello mobile della sogliola si aggancia ( con un po' di pazienza ) al gancio del carro.
L'effetto e' ottimo e la sogliola, una volta sganciata, e' realistica. Tutto qui.
Ovviamente la sogliola o gira isolata o deve essere agganciata a mano a un carro scudo.
Qualsiasi carro puo' avere il suo bravo uncino che non interferisce sul gancio modellistico nella circolazione normale.
Ovviamente al carro scudo prescelto va tolto preventivamente il gancio a occhiello o a baionetta.

senza ricorrere a ganci particolari e costosi, come uncino sul carro si può usare anche uno dei ganci "d'officina" delle E636 Roco (che avanzano sempre)

Io ho messo il realistico da un lato (quello con la marmitta è meglio) ?
Dall'altro ho preso un corto Roco 40271 ed ho tolto le due alettine che vanno al portagancio.
Poi ho fatto un forellino da 1mm ed ho limato un po' lo spessore.
In questo modo il gancio corto si infila perfettamente nella barra dei respingenti.
Poi ho fatto un altro forellino sopra il gancio corto Roco (dove c'é la mezzaluna che serve per lo sgancio) e ci ho fatto passare il supporto che dovrebbe sostenere il gancio realistico.
In questo modo il corto Roco rimane più in alto e non ha problemi per girare.
Sul carro scudo ho poi montato il gancio corto Roco,ma quello regolabile in altezza,quello in due pezzi per capirci.
L'ho montato al contrario per potere alzare il gancio all'altezza di quello della sogliola.
Che ne pensate?