Solo ora mi accorgo che nel portare il mio diorama di Roma Termini in balcone,per la foto,mi si sono rotte due condotte e sono rimaste due untuose ditate sui vetri...ve ne chiedo venia!

Gabbia di matti!!!!

Per quanto riguarda le carrozze, Roco disporrebbe di:

Gran Confort a compartimenti per ricavare le prime e le seconde e la BHR;
Gran Confort ristorante per ricavare la BHR;
Eurofima di seconda per ricavare la seconda.
Gran confort a salone per ricavare le prime.

Hornby dispone di:
Z di prima e Z di seconda per ricavare due tipi di seconde.

ACME può disporre di:
Gran Confort per prime e seconde;
Self Service per BHR
Z di prima e seconda per fare due tipi di seconde.

In pratica c'è tutto........

In realtà Roco può utilizzare anche le Eurofima di prima per creare una seconda..

conoscendo già la qualità di due delle tre concorrenti e non avendo intenzione alcuna di prendere cofanetti "neverending story" credo che, almeno per me, la scelta, semmai dovessi decidere di dotare il mio parco di questa variante di E444R, ricadrà sul modello Roco ... a meno che Hornby non abbia il coraggio di uscire con un costo di listino a due cifre

intanto segnalo che alla loro E444R alla Roco hanno cambiato i colori e i pantografi...

Danilo ma mi cade sulle decal! capisco che a volte quando tagli con le forbicine i numerini può succedere di elidere parte del numero... ma da un esperto modellista come te... manca parte della marcatura frontale della E444.089... oltre i tuoi sovracitati errori...

ovviamente dopo aver riposizionato bene la decal della marcatura frontale mano di trasparente opaco mascherando i finestrini o, come fa Luigi Diana (fantastico), maschera solo la parte dove di solito pulisce il tergicristallo (quando funziona), così la restante parte del vetro rimane opaca e da l'effetto di sporco mentre dove il tergicristallo agisce è pulito

Sì ma come dicevo la self service che produce Acme è della serie ex self service 1971,mentre la BHR degli Eurostar City dovrebbe essere derivata da una 1979,almeno guardando la disposizione dei finestrini...
Certo comunque per ACME non dovrebbe essere un problema ricavarne lo stesso una BHR ...

Di BHR ACME ha già fatto una ex GC scomparti....ha già TUTTO, tranne la loco! O forse ora ha anche questa...

E comunque, visto che al vero la E444R ESCI ha trainato qualsiasi cosa, direi che si può fare molto volentieri a meno delle carrozze abbinate, alla faccia dei soliti cofanetti idioti!

Cioè che vorresti dire Luigi, spiegati meglio per favore. Roco ha in programma altre uscite della E444r con questi particolari migliorati o sono due modelli che hai già?

Ciao.
Ale

le due macchine sono state fotografate in negozio; quella in primo piano è una nuova uscita con colori corretti e nuovi pantografi; quella in secondo piano è uno dei primi modelli usciti con grigio un pò più scuro, rosso tendente all'arancione e i "sommercosi" al posto dei pantografi

Lui' sbaglio o, però, hanno ancora i led gialli? quella che abbiamo provato sul binario era la nuova?

perchè se ha ancora i led gialli...beh....complimenti....

Mi aspetterei, come politica seria da parte di Roco (che quasi tutti giudicano come la casa di riferimento per precisione e serietà) , che venissero messe in vendita le casse coi colori corretti ad un prezzo appunto "politico" per quanti si sono svenati a comprare il modello uscito coi colori sbagliati.
Ma forse la palma di serietà e precisione è ormai passata ad Os.Kar.


ciao.

...non voglio fare il rompi, ma per ora da Oskar non si è visto niente, solo Hornby ha sostituito le casse delle D341, ...e siamo in attesa delle casse della E402b.
Saluti

Hai detto bene....siamo in attesa!

per luciano_db,

hai un MP.

Max