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MessaggioInviato: lunedì 2 febbraio 2009, 22:49 
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Spettacolare CNL da plastico

http://www.photos-de-trains.net/voir_la ... nheim.html

CNL Aurora Copenaghen Basilea (sezione Fulda Basilea)

DB 101
DB WR (ex TUI) in livrea CNL blu (tratto Dresda – Fulda)
DB Bpmz 2cl in livrea nacht(auto)zug (da Ostseebad)
DB Bvcmz 2cl cuccette in livrea nacht(auto)zug (da Ostseebad)
DB Bvcmz 2cl cuccette in livrea CNL blu (da Copenaghen)
DB WLABm 171 letti a due piani in livrea CNL blu (da Copenaghen)


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 8:24 
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luca ha scritto:
La discussione è interessante, e se non finisce a sportellate può anche proseguire il confronto, ma chiederei al moderatore di spostare ciò che non riguarda le composizioni in un nuovo topic.

.... pienamente daccordo ....


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 14:00 
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luca ha scritto:
La carrozza letti russa la vedevo transitare sulla VE-TS (in realtà fino a Villa Opicina) agganicata ad un espresso per i Paesi dell'est. Circolava due volte alla settimana per ciascuna direzione (credo martedì e venerdì, ritorno i giorni dopo). All'epoca non mi scrivevo le composizioni nè potevo fare foto, dato che di solito vedevo questi treni la sera. Quindi, con le dovute approssimazioni, io aggancio la letti russa ad un espresso con:
E656 (Lima)
carrozza tipo Y PKP 2cl. (Sachsen 14349)
cuccette CFR (Sachsen 74521)
cuccette MAV (Sachsen 74356)
carrozza tipo Y 1/2cl. MAV (Sachsen 14358 / 74354)
bagagliaio FS rosso fegato (RR / Safer)
un paio di X FS 2cl. (RR / Roco)
letti SZD (Sachsen 14328)


io su quel vagone sovietico ho viaggiato varie volte.
http://home6.inet.tele.dk/pobox36/u20szd/f20wlab.jpg

Era ben fatto anche negli interni.


Nella tua composizione dato che il tragitto era Roma-Firenze-Bologna-Venezia-Trieste-Zagreb-Budapest-Kiev-Moskva toglierei i vagoni CFR e PKP che non c'azzeccano molto :)

infatti qui c'e' la targa con il percorso completo :
http://www.railfaneurope.net/pix/ru/car ... Moskwa.jpg


ciao
Sergio


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 14:18 
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Che voi sappiate, è prevista la carrozza Z CFR di AF MODELS in confezione singola?
Grazie
Gianni


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 14:33 
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20010 livrea rossa oppure 20011 livrea rossa con fascia bianca :wink:
Ancora non credo che siano uscite però.


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 14:36 
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Benissimo, ti ringrazio.
Gianni


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 15:22 
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luigi402A ha scritto:
per i quali non c'è limite alla fantasia sul plastico e nella realtà! ecco tre treni pellegrini diretti a Lourdes



http://www.photos-de-trains.net/voir_la ... 22328.html

BB22000 con treno composto da 12 carrozze RIC SBB ristrutturate a salone (non il massimo per viaggi molto lunghi) intramezzate da una carrozza a cuccette RIC SBB e una ristorante sempre SBB



Ciao Luigi :D

Credo che sia una carrozza salone SBB e non una ristorante :wink:


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 15:48 
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Fabio, hai ragione è una carrozza a salone! 8)

Sergio, la composizione indicata da Luca riguarda un altro treno quindi la composizione è più che plausibile; tu ti riferisci alla carrozza diretta fra Roma e Mosca che da molti anni non è più una realtà e comunque le composizioni alle quali era agganciata variavano da tratta a tratta... :wink:


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 17:06 
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rileggendo il contesto del messaggio di Luca in effetti si parlava della stessa carrozza, ma la composizione indicata da Luca è comunque plausibile per le ragioni che ho già indicato: la carrozza viaggiava agganciata a vari treni e nella tratta da Venezia a Trieste (quella a cui Luca si riferisce) quasi certamente era in composizione a carrozze di altre compagnie dell'est (ricordiamoci che all'epoca erano molto diffuse le carrozze dirette)


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 17:16 
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Confermo quanto scritto nel vecchio messaggio, anzi aggiungo che nello stesso treno c'era anche una carrozza JZ, di solito in prima posizione. Ovviamente quella composizione era riferita al tratto VE-TS.


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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 19:27 
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Il mitico OST WEST EXPRESS:

[img][img]http://img5.imageshack.us/img5/5503/polandelt1.jpg[/img]
[/img]

Foto: P Meunier:

La composizione tipica dell'OWE:

401OO/16000/18 ou 27
MU SNCF logo TEN 4019 Jouef
Wlab Mitropa Sachen
Wlabm RZD Sachen
Wlab PKP Tilling ?
Bpm291 44651 Roco
Bpm291 44651 Roco
Bpm291 44651 Roco
Bpm291 44651 Roco
Wrm135 Ade (?)
Avmz111 Roco
Avmz107 44653 Roco

:wink:


Ultima modifica di Z il martedì 3 febbraio 2009, 21:27, modificato 2 volte in totale.

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MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 21:25 
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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

[img][img]http://img4.imageshack.us/img4/8456/superbeto2.jpg[/img]
[/img]

:D :D :D :D

HLE 27 SNCB
UIC X Bc FS (cuccette?)
UIC X AcBC FS (cuccette ?)
RIC ABm SBB
Furgone RIC SBB
Wegmann CFL

:wink:


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Località: Roma
MAMMA MIA CHE SPETTACOLO!!!! 8) 8)

le due FS non sono cuccette...

URGONO UNA HLE 27 E UNA WEGMANN CFL 8) 8)


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Ma la Wegmann CFL non esisteva da qualche parte?Mi pare di ricordare su un TT del '95 una foto di una confezione Marklin che aveva una diesel CFL e una carrozza sempre lussemburghese,forse una mista bagagliaio...va ben,domani vado a ripescarmi la rivista incriminata...
Buona notte.


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Little Earnings ha scritto:
Ma la Wegmann CFL non esisteva da qualche parte?Mi pare di ricordare su un TT del '95 una foto di una confezione Marklin che aveva una diesel CFL e una carrozza sempre lussemburghese,forse una mista bagagliaio...va ben,domani vado a ripescarmi la rivista incriminata...
Buona notte.


Ciao Piero,

La wegmann CFL è stata fatta dalla Roco (modello epoca V con nuovo logo CFL in scala esatta)

[img][img]http://img89.imageshack.us/img89/2664/cflrr6.jpg[/img][/img]

Pero' attento! Perchè quella in foto in coda al treno con la HLE 2753 non ha il nuovo logo CFL. Il modello con vecchio logo CFL esiste anche da Roco ma in scala 1/100 :twisted:

Bye :wink:


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