E' vero che quel modello monta due pantografi differenti, ma dubito che sia x la politensione, bensì un'esperimento fatto dalle FS per testare i nuovi pantografi dell'epoca o una cosa simile, ora non ricordo più.
Avevo anch'io quelle macchina, uguale alle altre e due pantografi diversi.

Oggi non resisto ...

Poi non lamentiamoci se i modelli escono con dei prezzi esagerati rispetto alla qualità.
Va bene non conoscere tutta la storia dei mezzi più moderni o/e in esemplari rari.
Ma inciampare così grossolanamente sulla storia delle 626, 428, 424, 636, 646, 645, 656 ... proprio non lo concepisco.
Dico ... ma le tipografie cosa ci stanno a fare? (io non faccio il tipografo e tanto meno l'editore)
Che almeno si leggano i cataloghi delle case modellistiche.

Saluti
Marco Fornaciari

"manca scorta" ti dice nulla?

Lo scudo rosso lo ha avuto la E645.102 (art.63627 Roco).
Le E636 non lo hanno mai ricevuto.
Mentre per i baffi le hanno avute le E645 il cu icod. art.Roco iniziava per 436xx
Polemica tacitata
Marcello

Certo che la polemica era chiusa senza il tuo intervento! adesso è riaperta
perchè ci sta anche il 63644 - E645 104
Saluti ai lettori di tt pietro

["manca scorta" ti dice nulla?

[/quote]

Cosa dici che lo avevano messo perchè non ne avevano altri? Ovviamente mi riferisco alla macchina vera.

Cosa dici che lo avevano messo perchè non ne avevano altri? Ovviamente mi riferisco alla macchina vera.[/quote]



Puoi giurarci, è successo anche di peggio.

Ti ricorda niente la E424.037 del dep. di Pistoia?

I ferrovieri del deposito la soprannominarono "Pezzata" per via di tutte le pezze (toppe) che gli avevano messo addosso ed anche se il periodo è questo, non venne mascherata così per carnevale...
Le FS non hanno attraversato solo periodi di gloria e fasti ma anche momenti bui e difficili, nei quali chi ci lavorava si doveva arrangiare come poteva. Questi sopra ne sono due esempi veri.

Ciao, Alessandro.

E brava la vecchia Rivarossi, con questa storia dei pantografi diversi aveva colto l'occasione al volo per una variante

E allora diciamo anche brava Norisberghen, che aveva realizzato una piccola serie della E424.037 "pezzata" su base Lima!
Alessandro

E' vero, ricordo anche quel ragazzo che era il responsabile della Norisberghen, mi hai fatto tornare indietro col tempo.... loro avevano fatto vari modifiche sulle 424