Ho quasi finito di elaborare una t16 Kpev in 897 Pierina , il modello é quello della Fleischmann , non vi é presa nem e penso che il telaio metallico funa da conduttore per una dele 2 fasi. Penso ciò perchè vedendo i portalampade non può esserealtrimenti.
Gentilmente qualcuno mi può aiutare segnalandomi eventuali modifiche per poter montare un decoder che faccia funzionare anche le luci.
Ringrazio in anticipo per le risposte.
Dott. Roberto Rachelli

Dipende, se hai il motore di tipo 504706 devi cambiare il fronte con il ricambio 504710/504721. Se il motore e' tipo 504720 basta incidere un tratto di basetta ramata. Se mastichi un po' il tedesco e' tutto descritto a http://www.modellbahn-online.de/inhalt/ ... lsteuerung
ma anche le foto sono abbastanza eloquenti.

parziale OT

anch'io mi sto cimentando nell'italianizzazione del T16 FLEISCHMANN (avendo come riferimento TTM)
al momento ho modificato la carboniera, la cabina con l'inserimento della parete posteriore, ho ripulito la caldaia dai tubi stampati e ho provveduto ad eliminare il compressore, la pompa dell'acqua, il preriscaldatore e i relativi tubetti.

Pensavo di sostituire le valvole Ramsbottom con le Coale, cosi come il compressore e la pompa con equipaggiamenti di fattezza "italica" (vista l'epoca cOmpressore a uno stadio e pompa Knorr).
Appena posso inserisco delle foto.

Tu come stai procedendo?
Hai italianizzato altre loco?

la mia ha un lokpilot micro con presa nem 651 messo nella carboniera.
come già detto devi incidere la basetta o cambiarla sennò friggi tutto.
Devo sistemare i fari dietro, la trovi sul mio sito; ora però davanti ha i fanali italiani illuminati con microled

Grazie per le risposte ,purtroppo ho il modello con i motore tipo 504706 devo quindi sostituire il pezzo indicato . Fino a qui benissimo , il problema é quello di sapere dove trovarlo . Qualcuno che ha fatto la sostituzione é in grado di indicarmi dove poter trovare il 504710/504721 ??
Grazie
Dott. Roberto Rachelli

Qualcuno mi ha chiesto dove procurarsi il coperchio motore isolato. Purtroppo non sono abbastanza qualificato da rispondere a messaggi provati.

Si sono io che ho chiesto dove poter trovare il coperchio del motore isolato .
Grazie

Ciao a tutti,

colgo questo thread per fare una domanda anche se OT.

Secondo voi è possibile trasformare/adattare questa locomotiva da corrente alternata a corrente continua? ci sono dei kit di trasformazione elettrica forniti da Fleischmann?

Ciao e scusate l'intrusione.

Grazie

Luca

Non fai prima a comperarne un altra e rivendere questa? La T16 é un modello alquanto comune ... io ne ho trovate (vecchio modello) per meno di 80 euro. Al massimo scambi le casse....

sebastiano

E' un'alternativa, ma voglio cambiare il motore di quella che già ho.
Nei prossimi giorni la smonto per vedere com'è combinata.

Luca

Scusate , ma vorrei sapere dove poter trovare il coperchio del motore isolato .
Grazie

Io lo presi in germania in un negozio, credo che chi ha ricambi fleischmann possa rimediarli.

maurizio