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MessaggioInviato: venerdì 13 febbraio 2009, 7:54 
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invito ad andare a vedere il significato del verbo sfogliare nel dizionario De Mauro - Paravia www.demauroparavia.it


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Marco Bruzzo ha scritto:
orso = scartamento ordinario a tre casse
orsetto = scartamento ridotto a due casse


quanto al fatto di comprare o meno TT Tema in ogni pubblicazione (rivista, libro, video) normalmente l'/gli autori cerca/ano di mettere un valore aggiunto rispetto a chi ha trattato prima quell'argomento.
Perciò rimango un po' perplesso quando una persona "sfoglia" velocemente un prodotto editoriale e lo liquida come un deja vu.......


perdonali, non sanno quello che dicono :D

ammesso che ci siano delle imprecisioni, quelli che parlano non hanno ancora capito che per non sbagliare nulla occorre non fare nulla.

l'idea di pubblicare approfondimenti tematici/monografici è ottima perché si realizza un prodotto che resta per sempre , e sempre consultabile(come i libri del Cornolò, le vecchie monografie Elledi ecc...)


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MessaggioInviato: venerdì 13 febbraio 2009, 22:48 
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merlotrento ha scritto:
I Coradia Alstom a scartamento ordinario di proprietà della Provincia Autonoma di Trento ( PAT), nella caratteristica livrea grigio rossa, sono immatricolati(ALn 501-502,Ln 220 601-610) nel parco di Trenitalia e quindi sono dei "Minuetti" diesel a tutti gli effetti(Minuetto Diesel MD Tn 01-10) come del resto è evidente dal logo decorativo(stile pentagramma)riportato sulle fiancate.......i servizi da essi assicurati fra Bolzano Trento e Bassano sono gestiti da Trenitalia Regionale che ha anche in manutenzione i mezzi stessi......


Sul sito di Trentino Trasporti leggo però questo:

Trentino Trasporti ha anche acquisito 6 nuovi treni “Minuetto” per la ferrovia della Valsugana; altri 4 treni verranno acquistati nel corso del 2007.

La pagina è: http://www.ttesercizio.it/Azienda/INostriMezzi.aspx


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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 0:18 
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ivanfurlanis ha scritto:
merlotrento ha scritto:
I Coradia Alstom a scartamento ordinario di proprietà della Provincia Autonoma di Trento ( PAT), nella caratteristica livrea grigio rossa, sono immatricolati(ALn 501-502,Ln 220 601-610) nel parco di Trenitalia e quindi sono dei "Minuetti" diesel a tutti gli effetti(Minuetto Diesel MD Tn 01-10) come del resto è evidente dal logo decorativo(stile pentagramma)riportato sulle fiancate.......i servizi da essi assicurati fra Bolzano Trento e Bassano sono gestiti da Trenitalia Regionale che ha anche in manutenzione i mezzi stessi......


Sul sito di Trentino Trasporti leggo però questo:

Trentino Trasporti ha anche acquisito 6 nuovi treni “Minuetto” per la ferrovia della Valsugana; altri 4 treni verranno acquistati nel corso del 2007.

La pagina è: http://www.ttesercizio.it/Azienda/INostriMezzi.aspx


Appunto, come avevo avuto già modo di ribadire nel mio intervento.
Grazie del link, Ivan. :wink:

E consiglio inoltre di leggere le news dell'ultimo numero di TuttoTreno e guardare la relativa fotografia.

Grazie a tutti dell'attenzione. :wink: 8)


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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 7:15 
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i 10 Minuetto/Orsi Aln501/Ln220/ALn502 601-610 sono di proprietà di Trentino Trasporti, dati in uso a Trenitalia in base ad un accordo commerciale che prevede da parte dell'impresa ferroviaria nazionale una partecipazione con 5 minuetto. La manutenzione degli Orsi è a carico di Trenitalia che provvede a questo nell'impianto di Treviso. Gli Orsi, in virtù dei turni Trenitalia, si sono recentemente spinti fino a Rovigo....


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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 11:51 
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.....e se non fosse così(immatricolati nel parco Trenitalia dalla PAT,pur restando di proprietà di TT, e concessi in uso a Trenitalia che li utilizza con proprio personale )non potrebbero circolare sulla rete di RFI.....
TT infatti non ha nè licenza di trasporto nè certificazione di sicurezza per circolare sulla Rete Nazionale..........Totalmente diversa la situazione SAD in Sudtirolo: gli Stadler SAD assicurano servizi regionali, su linee RFI, per conto della Provincia Autonoma di Bolzano, restando immatricolati SAD e con personale SAD, in quanto SAD è in possesso di entrambi
pietro

PS se non mi sbaglio oltretutto gli MD di TT/PAT possono portare il marchio "Minuetto" solo perchè utilizzati da Trenitalia(Minuetto mi sembra sia denominazione di esclusivo uso di Trenitalia(marchio registrato?)

nota il mio intervento è solo di precisazione ed integrazione di quanto detto da Marco per meglio far capire una realtà complessa non liquidabile in quattro righe....tutti diciamo cose giuste ma occorre incastrare in modo corretto gli elementi del puzzle per avere la giusta visione d'insieme.... :wink:


Ultima modifica di merlotrento il sabato 14 febbraio 2009, 11:57, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 11:57 
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merlotrento ha scritto:
PS se non mi sbaglio oltretutto gli MD di TT/PAT possono portare il marchio "Minuetto" solo perchè utilizzati da Trenitalia(Minuetto mi sembra sia denominazione di esclusivo uso di Trenitalia(marchio registrato?)


Anche io la sapevo così!


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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 12:06 
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Provo a semplificare ulteriormente.......I servizi regionali su rete RFI in provincia di Trento sono a carico della PAT(che da questo punto equivale ad una Regione..) che li affida a Trenitalia(contratto di servizio) Questo contratto per la Provincia di Trento prevede che la PAT conceda in uso a Trenitalia del materiale rotabile di proprietà della PAT stessa(facente parte del parco della sua società di trasporto TT)ed immatricolato da PAT nel parco Trenitalia(da qui, prima della messa in servizio regolare dei mezzi, la sostituzione del logo TT,che è impresa di trasporto, con il simbolo della PAT e l'apposizione dei normali loghi Trenitalia.....
Tutti d'accordo? :lol: :lol:
pietro


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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 12:25 
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per capirne di più relativamente a licenze e certificati
http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=46f24c30fe2ea110VgnVCM1000003f16f90aRCRD
http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=50f8698db901a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD
http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=89f8698db901a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD
http://www.ansf.it/Certificazioni%20ed%20Autorizzazioni/index.shtml
http://www.ansf.it/Certificazioni%20ed%20Autorizzazioni/certificazioni.shtml
ed aperto quest'ultimo collegamento a fondo pagina trovate i collegamenti alle pagine che elencano le imprese che hanno ricevuto dal 2000 ad oggi certificazioni di sicurezza
pietro


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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 18:23 
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merlotrento ha scritto:
Provo a semplificare ulteriormente.......I servizi regionali su rete RFI in provincia di Trento sono a carico della PAT(che da questo punto equivale ad una Regione..) che li affida a Trenitalia(contratto di servizio) Questo contratto per la Provincia di Trento prevede che la PAT conceda in uso a Trenitalia del materiale rotabile di proprietà della PAT stessa(facente parte del parco della sua società di trasporto TT)ed immatricolato da PAT nel parco Trenitalia(da qui, prima della messa in servizio regolare dei mezzi, la sostituzione del logo TT,che è impresa di trasporto, con il simbolo della PAT e l'apposizione dei normali loghi Trenitalia.....


Nella foto che abbiamo pubblicato su TT di Febbraio l'MD-Tn 09 ha i loghi Trentino Trasporti e Minuetto, non quelli Trenitalia e Provincia di Trento, almeno sulla cassa con cabina fotografata, l'MD-Tn 10, avvistato a Padova sabato scorso, era privo dei loghi Trenitalia.


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MessaggioInviato: sabato 14 febbraio 2009, 21:20 
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visti oggi....i minuetti MD608 ,609,610(Tn 08-10)tutti solo con stemma PAT ,nessuno più con logo TT(lo hanno solo alla consegna, sostituito subito,prima dell'immissione in servizio regolare, con lo stemma PAT)
....mancanza logo Trenitalia ...situazione provvisoria da sanare(...altrimenti non è chiaro quale sia l'IF che garantisce la circolazione sulla rete di RFI....)
la stessa situazione si riscontrò quado entrarono in servizio gli MD Tn01-06(MD 601-606)....
pietro


Ultima modifica di merlotrento il sabato 14 febbraio 2009, 22:35, modificato 1 volta in totale.

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Immagine
Immagine
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bastano?convinti?
pietro :lol: :lol:


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MessaggioInviato: domenica 15 febbraio 2009, 3:15 
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merlotrento ha scritto:
[img]bastano?convinti?
pietro :lol: :lol:


Mi sfugge l'oggetto originario della discussione e di cosa ci si deve convincere, poichè le ultime aggiunte non smentiscono nessuna affermazione precedente... a me pareva tutto chiaro con il primo scambio di battute, a parte il gradimento o meno dei plantigradi :D .

Comunque grazie 1000 per queste immagini, molto interessanti anche se non indispensabili per l'argomento, e per il notevole flusso informativo, indubbiamente alimentato da un occhio esperto.

Ciao ciao!


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MessaggioInviato: domenica 15 febbraio 2009, 14:00 
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Località: trento
ci mancherebbe...era solo per rimarcare che TT(trentino trasporti)non può gestire relazioni sulla rete di RFI, anche se suoi mezzi in realtà vi vengono utilizzati da TI in conseguenza delle "triangolazioni" di mamma PAT :D
pietro


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MessaggioInviato: domenica 15 febbraio 2009, 20:34 
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Località: Quinto di Treviso
Scusate se interrompo,volevo ringraziare la Duegi per questo magnifico TT Tema,comprato giusto oggi,era proprio quello che aspettavo con la situazione attuale delle regionali in Italia,proprio l'anno scorso parlando di cosa si sarebbe potuto trattare in un Tema suggerivo uno che trattasse delle ferrovie regionali...grazie mille è fantastico!
Ciao,Piero.


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