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.... ed un napoletano? ....

Gianni, mi rivolgevo ai romani per evitare ulteriori spese e spedizioni... comunque pare che varrà distribuita da Acme...

a due anni dall'uscita del modello della Hle16 SNCB ancora riesco a trovare qualche link interessante che è sfuggito alle mie ricerche:

http://www.railpassie.org/lang1/special.html

con molte foto che dimostrano la varietà dei treni in testa ai quali si può utilizzare questa macchina Jolly (e fortuna che sul nuovo catalogo sono previste nuove numerazioni... così potrò completare il parco )

Luis, se ti interessa ne avrei una prenotata da Memoba insieme a tutto il Railjet.

Giorgio, se devi aspettare le Railjet, finisce che faccio prima io a passarci direttamente da Memoba se invece pensi di fartela spedire prima delle carrozze se ne può parlare, magari sabato al serafico

No Luis, le Railtop arrivano a settembre, la 1822 me la mandano appena arriva.

...

Restando al Treno azzurro sicuramente qualche unità ha ricevuto la marcatura unificata,questa è l'ultima foto in ordine di tempo che so che esista di una Treno Azzurro,non si legge bene ma è sicuramente la marcatura unificata e addirittura con il logo a televisore!

chissà a che treno era in composizione,era un locale Treviso-Vicenza o era lì per una revisione?All'epoca la linea non era ancora elettrificata,se fosse un locale con tutta probabilità ci sarà stata una vaporiera al traino,una 740 o una 625,sarebbe un accostamento inedito fino ad allora una vaporiera con una Treno Azzurro?
Per i colori dal Tutto Treno Tema dell'anno scorso si evince che la tonalità ufficiale dei colori era una sola per entrambi,che poi dipenda come al solito dalla luce?Mah...
P.S. c'è un errore nella didascalia:Castelfranco Veneto è in provincia di Treviso,non di Padova...

per me era li per andare dritto alle officine...

scusate una domanda...

era possibile secondo voi un convoglio internazionale così composto????

1042 OBB (livrea verdone scuro)
2x Uic X 1a cl (livrea grigio ardesia)
1x 1959 mista (livrea grigio ardesia)
3x 1959 2a cl (livrea grigio ardesia)

grazie a tutti coloro che mi risponderanno

e poi volevo chiedere se il convoglio di cui sopra poteva essere trainato da una Re 4/4 di 4a serie... magari con la livrea Bahn 2000...

o magari una re 4/4 di 2a serie... verdone....

come accostamento temporale la 1042 verde e la Re 4/4 II in verde ci stanno più che bene; la Re 4/4 IV serie invece ha ricevuto la livrea Bahn 2000 sul finire degli anni 80, quando, sebbene ancora possibile, era abbastanza raro trovare un treno interamente ardesia...
per la composizione ci sono troppe poche seconde classi in rapporto alle prime; infatti, anche se a quei tempi c'erano più prime classi che oggi, direi che non si possa scendere sotto un rapporto "minimo" di 2 a 1 fra seconde e prime ... il che significa che se vuoi mantenere le due prime classi e mezza dovresti avere almeno 5 seconde... e, a questo punto, per completare il treno e renderlo veramente international le seconde le puoi scegliere di amministrazioni straniere...

SNCF, SBB, SNCB, NS se la locomotiva è una Re 4/4

OBB, DB, MAV, CSD se la locomotica è la 1042

Ciao,vi prego di scusare la mia monotonia,ma ho delle ulteriori novità sul materiale che entra in composizione all'Euronight che viene dall'est europeo.
Prima una inedita CAF a scompartimenti a 11 moduli,mentre le salone ne hanno 10,che non fa parte di quelle annunciate da ACME





e poi un gradito ritorno dai tempi del Gondoliere(e fino a qualche anno fa anche del Venezia stesso),la cuccette mista AcBc MAV di tipo Y





Entrambe le immagini sono dello scorso 30 gennaio.

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Eh sapessi quanto sono fissato io ...la tua testimonianza ci interessa sicuramente,interessante sapere qual era la situazione di 3 anni fa,vedo che alla composizione rispetto ad oggi mancano una seconda classe MAV,la ristorante sempre MAV e la cuccette serba:però a partire da settembre 2006,cioè da quando mi reco regolarmente a Venezia io l'ho sempre vista,credo però che sia un'eccezionalità la sua mancanza,sul Venezia dovrebbero esserci sempre state carrozze dai paesi balcanici...a proposito se riesco vorrei riuscire a caricare delle mie foto del 2000 di quello che dovrebbe essere il Venezia Express di allora...