Ciao!

Un'idea che mi bazzica nella testa da un pò di tempo è di comprarne una e metterla in testa ad una composizione di 5 uicx di prima e seconda classe.

Spazio in casa per un cplastico non ne ho, dunque il modello rimarrebbe solo un pezzo di pura esposizione con la speranza che, in un futuro prossimo, possa anch'esso viaggiare su un bel plastico di medie dimensioni (anche piccole, mi accontento )

La mia domanda è: volendo comprarne una, quale marca mi consigliereste ma, soprattutto, quali conseguenza può avere l'inutilizzo della loco per parecchio tempo sul suo funzionamento?

Grazie in anticipo!

Vai in un negozio e scegli quella che ti piace di più!
Hai tre produttori tra cui scegliere. Fai così, perchè, ora involontariamente, scatenerai tutti i fans di questa o quella casa modellistica, riceverai pareri illustri da chi la loco non ce l'ha e così via.
Ti faccio un grosso in bocca al lupo!
Fuoco alle polveriiiiiiii!
Fabrizio.

Io farei un bel collage meccanica X carrozzerie Y carrelli e pantografi Z così farei un torto a nessuna delle tra marche!

Chissà che bel Frankestein verrebbe fuori!!!!!!!

Ciauuuu
Despx

Azz.... e magari gli mettiamo anche i pantografi dell'ETR 500 così non offendiamo manco la tav XD

E per quanto riguarda ... "il disuso" della loco?

Ho parecchie loco rimaste ferme da oltre 10 anni che hanno funzionato perfettamente una volta messe su plastico, tranne in alcuni casi:

1) su vecchie loco RR il grasso negli ingranaggi si era indurito al punto da compromettere il funzionamento. E' bastato rimuoverlo, ripulire gli stessi ed applicare grasso siliconico fresco.

2) su altre loco di varie marche gli anelli di aderenza si erano disintegrati. E' bastato sosituirli e tutto ha funzionato OK

Carlo

Beh, direi proprio di non dovermi preoccupare d'altro allora

Grazie a tutti per i consigli!

Ti consiglio roco

.

roco sopratuttto per la questione della cassa che secondo me è ottima, riproduzione perfetta in scala, io presi la xmpr dep.loc livorno con pancone rosso che è un gioiello, inoltre, ha un ottima forza di trazione.

Io invece ti consiglio: vatteli a guardare magari dopo aver dato un'occhiata a qualche foto di loco reale. Poi decidi a tuo gusto fra Acme, HRR e Roco anche in base al prezzo che ti fa il negoziante.

Meccanicamente sono tutti e tre validi, e funzionano bene sul mio plastico. Concedo un leggero vantaggio al Roco come forza di trazione e robustezza generale, ma anche gli altri opportunamente dotati di anelli di aderenza tirano un numero di carrozze piu' che abbondante (li ho provati con 12 carrozze).
Ciao
Carlo

Ha ragione Carlo, cmq tutti son ottimi modelli.

classifica secondo me:
1° roco
2° acme
3° rivarossi

saluti

fb

Presa! Della roco ... con luci invertibili

E' un amore asd

Un'altra domanda: chi è esperto di trasformatori? Ne ho uno ma è molto vecchio, della lima, e non credo sia adatto per una E656 della roco.
Però, al contempo, non saprei proprio quale possa essere un trasformatore buono e non troppo costoso.

Consigli?

Ma non doveva essere solo un pezzo da esposizione ?
Comunque, basta che il trafo non sia proprio un carciofo. I motori Roco vanno che è una meraviglia, anche con pochi volts. L'importante è che abbia una regolazione variabile abbastanza precisa, che non sia uno di quelli che passano da 0 a 9 volts e poi da 9 a 12 (o oltre) in un botto solo.
Diciamo che se non lo hai acquistato ai tempi delle guerre puniche, dovrebbe poter andare !
Riccardo

Infatti è un pezzo da esposizione, però fargli fare un giro ogni tanto mi piacerebbe ... giusto per "sgranchirgli gli ingranaggi", eheh

A proposito dell'alimentatore: quello che ho io, come ho detto, ha 15 anni e, sfortunatamente, è proprio uno di quelli delle guerre puniche (anzi, peggio, del tempo della battaglia di gaugamela!!! ) che passa da 0 a 9 v e da 9 a 12 v, dunque se ci sta un qualsiasi genere di rischio di rovinare il motore preferisco non utilizzarlo. (d'altronde quell'alimentatore è attaccato ad un binario di curva troppo stretto per l'e656, credo, ma non è quello il problema .. ).