ma sei sicuro? io sapevo che Uno CS e Duna (la versione a tre volumi della CS) erano sulla base della 127 brasile.

A parte le divagazioni su dune cammelli e deserti, resta senza risposta la mia domanda.
Poichè le altre tre carrozze che ho avuto non hanno lo stesso problema e che il progetto costruttivo è evidentemente sempre lo stesso, come può essere che si abbia il problema che vi ho descritto?
Qualcuno può o sa dirmi come staccare il carrello dal telaio?
Scusate l'insistenza.
Gianfranco

Non è insistenza la tua Gianfranco. E' il resto O.T.

...giust'appunto!

Queste carrozze sono state duramente criticate per ragioni estetiche, e questo ha fatto passare in secondo piano una meccanica discutibile.
Non solo dondolano ma deragliano volentieri se i binari non sono posati piu' che bene e perdono pezzi. Portatimoni e panconi vengono via al minimo tocco.
Comunque i carrelli sono fissati a pressione ad uno snodo sferico metallico attaccato al telaio, basta tirare forte. Sperando che non si rompano.
ciao

Quelle che hanno regalato a me non hanno mai viaggiato per carrelli che perdono gli assi e altro, ho cercato di contattare la ditta ma è stato come parlare al vento. Possono fare qualsiasi modello .... tutto risparmiato.
ciao

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