Accidenti, Kit!!
Due link bellissimi, non solo per fermodellismo!!!

Grazie,
Andrea Chiapponi

Buona sera amici,
ho finalmente terminato il carro pianale Poz partendo dal teutonico ROCO SS15:



Il problema più grosso è la posa delle decals: un collage che ha richiesto molto tempo, e qualche approssimazione....
Saluti
Rodolfo

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Ma mi sembra che le casse che hai clonato possano andare solo su queste numerazioni
128 DTR Sicilia, castano-isabella
147 Museo di Augsburg (statica), castano-isabella
161 DTR Toscana, isabella
164 DTR Lombardia, castano-isabella
243 DTR Lombardia, castano-isabella
265 DTR Liguria, castano-isabella

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Per la 636 prima serie devi togliere anche il coprigiunto verticale e aggiungere le due prese d'aria a persiana poste in basso alle casse

per la motorizzazione ti consiglierei di riciclare la meccanica (solo 2 carrelli però) di BR141 o V200, credo che sul yabe.de si trovino per una 20ina di euro. il passo carrelli è corretto.

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Ho iniziato a foderare con le tavole il tetto del mio carro Hg. Adesso mi sono fermato perchè comincio a non vederci bene: ho fatto poco meno di metà carro.
Ricordo che è in N.

Al momento non sono a casa, ma quando ci torno prima monto i ganci (spero la colla messa ieri si sia indurita) e poi proseguo con le tavole del tetto superiore.

Aggiorno: la colla non si era indurita (è resistente ma piuttosto lenta) per cui ho ultimato il tetto superiore. Adesso bisogna ancora fare i cardini delle porte e poi montare le finiture metalliche.
Una piccola richiesta di info: il tetto superiore dei carri Hg era in legno, fin qui ci siamo; conviene che dia una sfumatura diversa al colore per rendere l'idea del materiale diverso o faccio tutto in "gunmetal metal" ("steel")?

ho razionalizzato il progetto della struttura del lato lungo del futuro plastico.





Davide

Un piccolo inconveniente al carro Hg.
Ho dovuto rimuovere la custodia del gancio già fatta e ripulirla, perchè evidentemente la colla non era più efficace. Ovviamente ne ho presa una confezione nuova. Domani però faccio prima i meccanismi di chiusura dei portelli, in filo metallico.

Ripulito (finalmente) un pezzo di plastico. Incredibile quanta polvere c'era.
Lo so, non è tantissimo, ma ho dovutolavorare almeno tre ore.
E poi ho ordinato un po' il traffico merci.
Domani faccio un merci. Anzi lo preparo stasera.

Bravo Andrea, preparalo al meglio per.......
Io intanto, stasera ho finito di inchiodare, ne ho molati circa 400,di chiodi, il binario della forestale. Ora devo solo sostituirne una decina, quelli della prima ora, venuti un po' male, poi procedo al trapianto della linea sul pendio che dovrà accoglierla.
Ciao, Fabrizio.

In serata ho dato anche la prima mano ad un piccolo diesel a scartamento ridotto che usa la meccanica di un tre assi belga in scala N.
Lo faccio verde oliva con telaio nero e fasce antinfortunistiche rosse.