infatti... ho optato per la V230...

Ce l'avevo già ma, a quel prezzo, ne ho comprata un'altra!!! Impossibile resistere: ci metti un decoder sonoro e, allo stesso prezzo di un anno fa, hai una macchina digitale, sonora, in metallo, motore in caldaia, silenziosa, cabina guida ben rifinita, terzo cilindro funzionante, della mia epoca preferita (DB IIIa), del modello che aspettavo da anni... E pazienza se su qualche pezzo ci trovi la ditata del cinese o sbavature di colla...
E pensare che su **** con queste caratteristiche (con decoder digitale montato dal venditore) costa 210 euro in più!
Saluti.
Michele

BR 58 a quasi metà prezzo ... e adesso anche la BR 18 in offerta ...

... certo che per uno che ha " sete " ( sete per modo di dire ! ) di vapore è più che accontentato !

... e pensare che ero partito per fare il vapore Italiano ...

... A proposito della BR 18 , cosa ne pensate ? un trenivendolo mi ha detto che avrebbe ( lo dice lui ! ) le ruote " fuori scala " e che il rosso di ruote e telaio sarebbe giocattolesco ...

Qui sul forum , gli esperti cosa ne dicono ?

Alessandro .

Ricordo anche io come le ruote fossero leggermente piu' piccole del dovuto (quello che non ricordo e' se le prime versioni della loco le avessero "piu' piccole" e le versioni successive "poco piu' piccole", nel senso di una modifica migliorativa ma non risolutiva di Rivarossi)
Non ho le misure sottomano, l'errore non era enorme (credo la misura esatta sia quella "a tutto bordino") ma influisce abbastanza sull'aspetto del carro. Credo verniciare le ruote aiuti, sia per eliminare il rosso plastica, sia per ingannare un po' l'occhio sulle dimensioni verniciando anche il bordo ruota.

E' un problema comune a tante macchine a vapore, per far spazio al bordino si riduce un po la ruota. L'aspetto generale non è male, io ne ho una di vecchia data di RR e un po di ritocco,come dice riccardo non fa male, a questo prezzo si puo fare.